propre !

Bon j'ai avancé un peu sur la nouvelle boucle aujourd'hui :

J'ai coupé les pattes au cul du réservoir afin de pouvoir monter les points de fix de la boucle au plus haut :



J'ai juste pointé les pattes de fix pour le moment, on sait jamais!







Je vais utiliser du tube acier en 20/27 pour les tubes principaux et en 15/21 pour les renforts inférieurs.
On voit les manchons taraudés que j'ai fait au tour qui seront soudés en bout des tubes principaux et dans lesquels se vissent les rotules uniball.



Bon voilà pour aujourd'hui, j'ai pris quelques cotes, demain faut que je cintre les 2 tubes principaux pour qu'ils rentrent bien sous la coque...Et que je continue l'usinage des manchons (encore 4 à faire...) pour les tubes inférieurs!

Par contre je me creuse un peu la tête sur comment je vais fixer les flancs sur la boucle, David Bzh, tu aurais des photos de ta boucle ou tu pourrais me dire comment tu t'y es pris???

Tien fait sa

Pas besoin, je visse des rotules uniball dans mes manchons et je visse le tout sur les pattes du cadre, comme Baz avait fait sur sa Buell!

Pis j'ai pas de fraiseuse au taf

C'est bien comme ça, je suis toujours un peu jaloux de ceux qui peuvent souder de belles pieces bien finies

C'est chiant de toujours devoir trouver le gars qui peut faire ce dont tu as envie ou peut te fournir la matière première dont tu as besoin

Ah problème de com Quesque tu appel les flancs ?

J'ai le gros avantage de bosser en maintenance industrielle, du coup j'ai de l'outillage à dispo.
Pour le savoir-faire, j'ai tout appris sur le tas avec les années et quand je sais pas faire, j'ai toujours un collègue qui sait faire prêt à aider...

Les plastique latéraux tout simplement...
Y a des pions à l'arrière mais plus à l'avant vu que je les ai coupés pour les adapter au cadre du 12...
C'est pour ça que je me demandais comment a fait David sur le sien.

beaux taf

Merci mais là c'est la partie facile...

Des uniball...

Des uniball oui, mais en inox c'est encore plus mieux!

Un peu d'avance ment aujourd'hui, ça fait zizir!

J'ai cintré mes tubes au boulot :



J'ai préparé les gueules de loup pour le premier tube intermédiaire :



Le premier tube intermédiaire pointé, je sais pas encore trop où je vais mais j'y vais!!!



Sous un autre angle :





Et le deuxième tube intermédiaire juste pointé lui aussi au cas où...on soudera tout à la fin



Et j'ai commencé à bidouiller le système de fermeture de selle du B12 que j'ai remonté sur la selle de Speed, ça tombe pas trop mal, je l'ai positionné à cet endroit, plus dans le milieu de la selle parce qu'il y avait déjà deux trous de fixations dans la selle, ça devrait fonctionner, reste à souder une tôle pour fixer le système de verrouillage sur la boucle :

Impec
Tu en a eu pour CB le cul de speed?

195€ selle et coque, j'ai mis au moins 3 mois à écumer leboncoin tous les jours avant de la trouver, j'ai pas pu négocier le tarif...