au non y a pas de souci moi je suis la pour dire ou faire voir comment je fait
donc tu passe la basse et avant que sa commence a sechet tu applique un morceau de plastic comme une pochette de course par exemple et tu souffle dessus avec le pistolet tu enleve la pochette et si sa te plait tu laisse comme sa ou tu repasse un petit voile de peinture pardessus pour que sa soit plus discret comme j ai fait la voila j espère que c assez claire mon explication

silenceux reçu

pour le prix je suis plus que content

Il a l'air super propre, ça va chanté

pas mal du tout. c'est du vrais carbone ? on dirai du pastique peint sur la photo

oui c du plastic et sa doit etre du carbone fait a l idrodipe ou un truc dans se genre
mais bon a 73e faut trop en demander non plus

Super le pot sa va donner et pour la peinture c Nikel j'ai hâte de voir sa de prait

Roooooh il est beau le akra!

Pas de frais de douane "surprise" ?
Hâte d'avoir tes impressions notamment sur le son une fois monté sur le cbr
73balles c'est l'affaire du siècle !

non pas de frai de douane
j arrive de chez rafrr
le mono et a la maison

Haaaaaa !

Cool le pot

Enfin le mono bras Depuis le temps que tu nous en parlais

ouais,hâte de voir le montage avec la fameuse jante

bon le mono et dans le cadre
la chaine et aligner avec le pignon
j ai raboter de 4 mm de chaque coter intérieur
et j ai commencer la modif de l axe de vfr avec des morceaux de celui du cbr




bon c pas fini il reste les entretoise a faire
et définir l épaisseur de la cale de déport
et y a un truc que je trouve chelou sur l'étrier y a 2 vis pour les durite de frien

C normal il y a ce que Honda appelle le dual cbs c a dire que le frein av est couplé avec l' arrière (c une gros mer... A purgée ce truc la) du coup faut que tu bouche un coté ou un y en durite avia

rooo sa defonce avec cette jante