T-R3X

booj · **Inscrit le:** 15 Jan 2009, 11:21 **Messages:** 2728 **Localisation:** 49

Effectivement ! Beau petit cul d'italienne :love:

couillu · **Inscrit le:** 03 Mars 2017, 09:54 **Messages:** 1539

Ouai joli ce cul.

Mais va savoir pourquoi je pensais qu'il allait y avoir un cul genre z1000 a la japan racer. :confused:

Me suis trompé.

D209 · **Inscrit le:** 23 Mai 2015, 22:21 **Messages:** 3485

Merci les gars

couillu a écrit:

Ouai joli ce cul.

Mais va savoir pourquoi je pensais qu'il allait y avoir un cul genre z1000 a la japan racer. :confused:

Me suis trompé.

C'est effectivement un arrière qui lui va vraiment bien, j'aurais pu!

Un beau jour je suis tombé sur cette selle avec capot de 821 à très bon prix

Profil assez fin et largeur suffisamment importante pour aller à le réservoir.

Une fois les doubles sorties Yosh installées, avec le pneu de Diavel ça va être sympa! Enfin j'espère

D209 · **Inscrit le:** 23 Mai 2015, 22:21 **Messages:** 3485

Merci les gars

couillu a écrit:

Ouai joli ce cul.

Mais va savoir pourquoi je pensais qu'il allait y avoir un cul genre z1000 a la japan racer. :confused:

Me suis trompé.

C'est effectivement un arrière qui lui va vraiment bien, j'aurais pu!

Un beau jour je suis tombé sur cette selle avec capot de 821 à très bon prix

Profil assez fin et largeur suffisamment importante pour aller à le réservoir.

Une fois les doubles sorties Yosh installées, avec le pneu de Diavel ça va être sympa! Enfin j'espère

D209 · **Inscrit le:** 23 Mai 2015, 22:21 **Messages:** 3485

baz a écrit:

Il colle bien avec le réservoir ce cul.
Il est a peu de chose bien placé là :-)

Je crois que tu es bien placé pour le savoir

tu en as plusieurs à ton actif

Séb27830 a écrit:

Je sais pas qui c'est ce Seb dont tu parles mais il a l'air de bien bosser! :siffle:

Je te le presenterai si tu veux, c'est un Normand qui fait ça entre 2 averses au milieu des vaches o:)

En tout cas sans lui je n'en serais pas là

tony22cbr

D209 a écrit:

Personnellement ça ne me gêne pas d'avoir ce genre de visserie, au pire je place un petit capuchon dessus pour couvrir l'emprunte et on en parle plus

On avait parlé précédemment de la taille du BO par rapport au reste de la moto.
Voici le cul qui sera greffé et qui pour moi ira très bien, juste en dessous sera placé 2 sorties Yosh de GSR.

(Le réservoir est mal positionné et le cul aussi c'est juste pour vous donner une idée "des volumes")

Punaise ça va être très sympa ta mixture la

D209 · **Inscrit le:** 23 Mai 2015, 22:21 **Messages:** 3485

Coucou

La fourche est définitivement adaptée, le BO est à intégrer dans les règles de l'art, en commençant par aligner les roues.
Les premiers calculs indiquent environ 3 cm de décalage à récupérer sur la gauche...
On va y aller doucement mais sûrement car je n'ai qu'un cadre à sacrifier :cochon:

Ozz

baz

Ça claque ces gros Te !
Bien monstrueux aussi l'arrière :diable:

Séb27830

Moi j'dis qu'ça pète Lucette!!!

:monkey:

Pamy44

Ca s’annonce méchant ! :diable:

Ch'Gros

C'est fat

brice87

tin c'est propre et bien mis,
les té de fourches sont ouf et bizarre mdr, j'avoue j'ai pas encore lu les 24 pages mais ça donne envie !!
le cul va bien avec se reservoir et la proportion est top je trouve, pas trop court ou avancé , niquel ! :bounce:

booj · **Inscrit le:** 15 Jan 2009, 11:21 **Messages:** 2728 **Localisation:** 49

brice87 a écrit:

tin c'est propre et bien mis,
les té de fourches sont ouf et bizarre mdr, j'avoue j'ai pas encore lu les 24 pages mais ça donne envie !!
le cul va bien avec se reservoir et la proportion est top je trouve, pas trop court ou avancé , niquel ! :bounce:

C'est vrai qu'ils sont bizarre les tés à première vue mais c'est de la belle pièce (C'est du Diavel)

Pigrider

T'es sûr de la mesure ??
o:)

Ça tue ton montage j'adore !! La jante arrière est trop chouette!
:cochon:

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