HEy Troy c'est booooo !
bien vu le tour tete de vis petit detail qui rend bien

c'es quoi ton téléphone de tchétchène? qu'on essaie de t'aider sur les réglages de la teinte je suis sur que c'es faisable

Un HTC je crois...
Prochaine fois que je passe dans le coin, si c'est pas réglé d'ici là, je te règle ca

Je lui ai déjà réglé les copains, au salon Motomorphose (les photos d'intérieur sont bien d'ailleurs) mais je sais pas ce qu'il branle son tel... Le truc c'est que t'as pas de balance des blancs automatique sur son tel, et t'as le choix qu'entre incandescent ou fluo selon s'il et en intérieur ou extérieur (et le mode HDR devait palier à ça normalement)

Mon Troy faut pas m"la faire a l envers ! le guidon la ! tu vas pas me dire qu'il est pas pile poil parfait pour faire des bons gros wheelings !! question de position qu'il disait le type sacré blageur va

en tout cas ton T massif est du plus bel effet mais ce que je préfère c'est la mal que tu t es donné a faire les contrastes noir / acier brut sur toute ta fourche, ça fait juste CLASSE

Ouaip! Faudrait voir avec les pieds de fourche en noir aussi.

Mince j suis repéré
T'es en plein dedans Ulul, pour le contraste Noir/Brut,j'adooore c'est sobre mais çà met bien les pièces en valeur

Sboub,c'est exactement ce que je me suis dit une fois monté la future fourche a déjà les pieds noirs
Pour répondre en même temps à la question de ChGros page précédente,je préfère patienter pour monter la radiale,juste pour savourer le changement de comportement que va donner la révision que j'ai fait sur l'origine

C'est comme le bras Yosh et le futur amorto,on verra un peu plus tard je veux sentir le changement en roulage du rechargement en azote que j'ai fait à l'amorto,du changement de roues etc....

Mon objectif dans un premier temps est de remettre la Guerrière sur roue le plus vite possible et rouler avec pour valider la position(j suis très chiant là dessus ),la nouvelle selle,les cales pieds,en statique je kiffe mais faut voir en dynamique.....
C'est pour très bientôt

Maintenant que la ligne est propre au tour du silencieux.

Une tite tof de rappel pour le avant/après

Encore une bonne surprise,quand j'ai passé un coup de sans plomb pour dégraisser,la magnifyyyy peinture noir s'est mise à friser toute seule sur la cartouche mais pas sur le tube inox

Toujours la même technique que pour la ligne,brosse inox sur meule embout et scotch brite à l'eau chaude sur le tube inox.

Un ptit coup de Belgom sur la cartouche

J'adore cet aspect brossé.

Je dirai même que c est nikel chrome

Ok je sors..

C'est beau !

Magnifique le silencieux!

féloche Troy, beau taf sur la ligne

Super boulot,on dirait un tout neuf.