oui, moteur 2000 (antipollution)
cadre (boucle arrière différente)
coloris ( a l’origine d après le logiciel yamaha elle est bleu)
repose pieds referencé 5jj (2000) au lieu de 3xv/4xv

je pensai qu elle avait ete modifié en 2000, mais visiblement non, c est bien plus que ca

Meeeeerde

du coup j ai un cadre et un moteur de 2000 avec des numero de 98

putain fais chier !!!!!

Relou mais tu t'en sors bien le pti srad est cool après c'est le principe.....

Mais elle présentais bien je pense un oeil non averti ce serais aussi fais avoir...

Oui c est super bien fait, a pars les numéro moteur, la gravure est vraiment pas top
Et oui heureusement que ça intéresse mon pote et qu il m échange son srad.
Il sort tout juste de peinture en plus. Reste plus qu a remonter et mettre les stickers Suzuki origine

Mais effectivement c est sur le principe et puis bon la moto n est pas en règle du coup

enfaite c une moto de 2000 ou il a été regraver les numero de serie d une 98 c sa

Oui....c'est ca....refrapper...
Ceci étant....si il avait eu le moteur ou cadre non frappé avec cg....ca aurait été correct.

Pour le srad....vérifie si ya pas une couille
Parce que la tu t'en sors....trop bien Lool

Srad powa alors ??

Le srad c est sans soucis. Entièrement révisé et remis au propre avec 46000 km.
C est mon pote et ancien collègue yamaha. C est juste que lui le r1 lui pose pas de problème et qu il est très yam. Et qu il m arrange. C est bien sympa. Sinon elle finissait en pièces ou alors il fallait que je trouve un cadre en règle.

Le srad arrive demain midi normalement

Cool !!!

Photos du srad

Et tu vas faire quoi avec le srad ?
Tu laisse caréné avec son gros cul d'origine ou passage en street ????

Gros cul....façon bbw ?

Il reste comme ça
Jsui vraiment pas fan, c est pourquoi je vais sûrement rouler avec un peu et en vente direct
Ou échange
J attaque lundi, je ferai les photos en même temps

J'aime son gros cul
Mais faut pas Bastouflette me lise...je passerais encore pour un pervers