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MessagePublié: 18 Fév 2008, 22:23 
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Inscrit le: 06 Fév 2008, 20:46
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Localisation: Mont de Marsan
seigneur vador a écrit:
très bon choix de ne pas mettre cette tdf :bounce: pour les fils,démonte le réservoir et range proprement tout ton faisceau et prolonge le peu de fils dont tu as besoin (phares et clignos) pour la tdf :diable:


merci, j'aurais opté pour une solution plus radicale style couper tout au ras, mais bon je vais plutot faire un truc comme tu dit ouais..

et le compteur j'ai monté celui d'origine a plat sur les pontets, fixation "freestyle" avec des coliers rilsan mais bon ca fait trop gros, le petit compteur vélo va s'imposer!


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MessagePublié: 19 Fév 2008, 19:40 
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Inscrit le: 28 Sep 2007, 00:04
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perso je verai plus ca <a href="http://www.fight-machines.de/flashsite/shop_2/popup_image.php?pID=22&imgID=0" target="_blank">tdf</a>

mais bon je crois que je suis le seul qui ne mettrait jamais la plus belle moto sportive en streetbike.

mais chacun c gouts, si tu continue racourci la coque arriere c trop long, tu peus la rapprocher l'assise d'une sportive est souvent longue pour pouvoir se coucher sur le reservoir, de plus quand tu es assis sur la selle il y a toujours 5-10 cm de trop derriere ton cul, inutile, en plus si tu prends une passagere elle sera plus confort car elle n'aura plus se creus entre elle et toi et sera moins fatiguant. ton cadre et reservoir sont tres proche d'une buell, pourquoi pas s'en inspirer une selle simple sur une boucle de cadre, monstro, buell, un peu cafra moderne

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lif is short, tailles toi un short ..........................

http://atari-san.blogspot.com/


Dernière édition par atari le 19 Fév 2008, 19:45, édité 1 fois au total.

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MessagePublié: 19 Fév 2008, 19:55 
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Inscrit le: 02 Sep 2007, 13:17
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Localisation: 14 voire, un peu plus loin!
atari a écrit:
perso je verai plus ca <a href="http://www.fight-machines.de/flashsite/shop_2/popup_image.php?pID=22&imgID=0" target="_blank">tdf</a>
Ca a de la gueule :miam:
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MessagePublié: 19 Fév 2008, 22:17 
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Inscrit le: 21 Août 2007, 22:16
Messages: 2805
Localisation: l'étoile noire
kortex a écrit:
merci, j'aurais opté pour une solution plus radicale style couper tout au ras, mais bon je vais plutot faire un truc comme tu dit ouais..

et le compteur j'ai monté celui d'origine a plat sur les pontets, fixation "freestyle" avec des coliers rilsan mais bon ca fait trop gros, le petit compteur vélo va s'imposer!


la solution de tout planquer reste la meilleure car tu pourras tjs rebrancher ton compteur d'origine en cas de revente ou de probleme.pour le compteur de vélo j'ai fait ça mais du coup tu as seulement la vitesse et pas de notion de régime moteur ;))


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MessagePublié: 19 Fév 2008, 22:46 
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Localisation: Nantes
L@ P!nce a écrit:
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Ca vient d'où ce phare ? Ca a de la gueule ! :banana:

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MessagePublié: 19 Fév 2008, 23:00 
seigneur vador a écrit:
la solution de tout planquer reste la meilleure car tu pourras tjs rebrancher ton compteur d'origine en cas de revente ou de probleme.pour le compteur de vélo j'ai fait ça mais du coup tu as seulement la vitesse et pas de notion de régime moteur ;))

lorsque l'on roule sans tachy, à force on sais quand il faut ou pas changer ses rapports


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MessagePublié: 19 Fév 2008, 23:09 
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Inscrit le: 02 Sep 2007, 13:17
Messages: 5472
Localisation: 14 voire, un peu plus loin!
Will a écrit:
Ca vient d'où ce phare ? Ca a de la gueule ! :banana:
<a href="http://www.fight-machines.de/flashsite/shop_2/index.php?cPath=4_15" target="_blank">http://www.fight-machines.de/flashsite/sho....php?cPath=4_15</a>

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MessagePublié: 20 Fév 2008, 22:17 
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Inscrit le: 28 Sep 2007, 00:04
Messages: 1217
L@ P!nce a écrit:
<a href="http://www.fight-machines.de/flashsite/shop_2/index.php?cPath=4_15" target="_blank">http://www.fight-machines.de/flashsite/sho....php?cPath=4_15</a>



c un peu les seul qui se demerde et qui tiennent vraiment la route en prepa street , bon quand je suivais vraiment maintenant, il y a de belles realisations partout, bon les peinture, ???!!!!!
mais le reste est vraiment sympa la relation custom - sportive et bien gardé, motos basses, etc...

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Dernière édition par atari le 20 Fév 2008, 22:20, édité 1 fois au total.

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MessagePublié: 02 Mars 2008, 17:13 
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Localisation: Mont de Marsan
Salut, voila des news de ma sauterelle:

montage des optiques, faisseau planqué sous le réservoir, échappement full bordel avec adaptation d'un DB killer, pose des petits stickers qui vont bien :pouce: ..

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MessagePublié: 02 Mars 2008, 18:40 
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Localisation: Back in France, entre Paris et le centre de la France
putain je surkiff :love:

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Il fait du free, il a tout compris! Freeride Infantry
Je chie sur les CBR


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MessagePublié: 02 Mars 2008, 19:18 
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Inscrit le: 06 Fév 2008, 20:46
Messages: 161
Localisation: Mont de Marsan
Ben le morceaux de tube que tu vois sur la photo.. :banana:

non c'est le tube intermédiaire de mon akra ou j'ai adapté le db killer, le son est bien rauque comme tu peut imaginer :diable: !!! mais ca reste raisonable :pouce:


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MessagePublié: 02 Mars 2008, 20:01 
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Inscrit le: 27 Juin 2007, 20:17
Messages: 3581
Ducat a écrit:
putain je surkiff :love:


elvington, tout ca :siffle:

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MessagePublié: 02 Mars 2008, 20:04 
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Inscrit le: 10 Sep 2007, 19:42
Messages: 120
aie aie aie!!!!!!



sublime!!!!

meme si une petite tète de fourche genre acerbis dhh a la ghost rider ou une blitz sa lui irais bien aussi

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VTR 1000 F repsol made in china
https://lh3.googleusercontent.com/-gVuiYLoRnmM/UdSDcAOffLI/AAAAAAAAAeQ/_cnoHUUCY7c/w1048-h696-no/DSC_0017.JPG


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MessagePublié: 02 Mars 2008, 20:27 
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Inscrit le: 21 Août 2007, 22:16
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Localisation: l'étoile noire
oh bordel ça donne bien :diable: faut des photos du pot!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


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MessagePublié: 02 Mars 2008, 20:40 
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Inscrit le: 16 Sep 2007, 09:50
Messages: 408
Localisation: chateauroux
elle est vraiment extra ta brelle

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