Dans l'idéal (a mon avis)
Je ferais 2 goussets ep 2 espacés de 10mm environ
Avec tôle de fermeture

Je n'y connais rien mais je crois que le "gousset" unique inferieur, illustré par ta photo, se fait sur une épaisseur très superieure qu'est le BO lui même, et en plus rallongé / épaissi par un "rond" en surépaisseur, donc on a une épaisseur certes unique mais carrement plus large qui empeche la torsion. Me goure-je ?

ce dessin a toujours été parfait Rayray:



Sauf que toi tu vois une grosse épaisseur et moi un "caisson" en tôles fines

Antonov je pense que ce qui empeche la torsion c'est le fait que le gousset donne l'impression de "traverser" en une piece le tube du BO.
on voit mieux la dessus:


Tu me donnes du boulot Baz
Bon je vais deja faire deux autres goussets. la difficulté sera de réussir a cintrer une tôle.
Si 2 mm suffissent, c'est peut etre faisable si c'est insuffisant je ne serais pas outillé pour cintrer. Du coup je ferais un gros gousset "épais".

Sinon, autre idée, plus simple mais (peut être) moins joli... ce genre d'ajout de tôles fines (ou moins fines) juste histoire de rigidifier la torsion. Un dessous, un sur le côté, je sais pas, faut voir comment les forces s'appliquent et les contrer. Il suffit de pas grand chose pour l'empecher de se "casser".

Autre vue:


Et tu "fermes" avec une tôle fine soudée legerement par dessus.

Les doigts dans le nez rayray la tôle de 2
Tu vas la cintrer le long des goussets petit a petit
En tapant dessus.
Tu pointes une extrémité puis tu la cintre au fur et a mesure

Antonov tu geres le dessin!
Mais quoi qu'il se passe faudra caissonner pour l'esthétique même si ça ne se reverra pas trop.

Génial la technique du pointage-cintrage progressif.
Il me semble l'avoir vu il y a peu de temps (toi et/ou Troy sur le Monster BO de Ulul)
Il faudra que les arrondis de mes goussets soient identiques et au même niveau.
J'ai un idée sur process que je vais employer (un mix de méthode )

Cool un nouveau challenge !

Oui j'utilise un logiciel de CAO puissant et très complexe: ça s'appelle PAINT et il faut une machine de compet pour qu'il tourne.

Ma dernière solution c'est juste la facilité pour un mec comme moi qui ne sait pas faire grand chose. Ca rigifie bien avec de la tôle "plate" et on peut utiliser de la tôle plus épaisse d'ailleurs. Bulletproof. Mais moche

Tu vas gérer ça. Quand je vois ce que tu as deja fait... les doigts dans le nez.

+10Troy mon Ray,deux goussets espacés comme dit Master BAZ et une petite tôle pour fermer.Tu vas voir une fois pointé comme ton métal est chaud çà se forme tout seul

PS:la qualité d'ajustage de tes assemblages de pièces de la boucle,gueules de loup,etc fait plaisir à voir c'est du super taf que tu nous fais là Bravo jeune padawan

Merci les amis ! C'est encourageant . Mais c'est facil étant bien. Entouré de master comme vous

Du coup j'ai fais mes devoirs de padawan

Impec comme ça, prêt à souder

Justement pour pouvoir souder dans de bonne condition, et pouvoir retourner le cadre dans tous les sens , j'ai continué le depouillage.
Sortie du moteur. Une premiere pour moi. J'avais déjà fais mais uniquement sur des dirts



La ligne générale, quelques cm en moins a l'avant lui ferait du bien je pense

tu n'avais pas plus fin ?
Bon c'est bien mieux en tout cas, ça ne bougera pas

Bien cool la ligne

Chapeau RR la recomposition de la boucle et des fixations de suspensions !!
ajustement des pièces, pointage... franchement top !

bien bien bien ca bosse par ici ca fait plaiz l motivation ray