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Oligixx
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Sujet du message: Publié: 08 Juil 2009, 21:08 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 26 Août 2007, 04:55 Messages: 1850
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motor a écrit: trop belle j'adore et oli le pris que tu ma annoncé pour la tdf c'est sans l'eclairage xenon? sa fait combient d'euro avec l'autre eclairage  ? merci
La TDF Alien avec le kit HID xénon , 460 euros plus transport 40/45 euros.
C le prix en ce moment au cour du jour sur xe.com, conv euro/$cad .
le kit inclu la TDf , le phare modifié avec deux ampoules Xenon, le faisceau elec, les micros ballast.
La seul chose qu'il te reste a faire c'est de brancher les fiches dans les connecteurs des phares . consommation 35watts, c a peu pret la moitié de la conso original de la brele avec 3 fois plus de puissance..
_________________ No pain, no gain.......
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nist-r-racing
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Sujet du message: Publié: 08 Juil 2009, 21:10 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 25 Avr 2008, 19:44 Messages: 3679
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Oligixx a écrit: motor a écrit: trop belle j'adore et oli le pris que tu ma annoncé pour la tdf c'est sans l'eclairage xenon? sa fait combient d'euro avec l'autre eclairage  ? merci La TDF Alien avec le kit HID xénon , 460 euros plus transport 40/45 euros. C le prix en ce moment au cour du jour sur xe.com, conv euro/$cad . le kit inclu la TDf , le phare modifié avec deux ampoules Xenon, le faisceau elec, les micros ballast. La seul chose qu'il te reste a faire c'est de brancher les fiches dans les connecteurs des phares . consommation 35watts, c a peu pret la moitié de la conso original de la brele avec 3 fois plus de puissance..
En gros, achète ! 
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motor
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Sujet du message: Publié: 08 Juil 2009, 21:11 |
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Inscrit le: 03 Août 2008, 14:54 Messages: 2426 Localisation: dans mon garage
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Oligixx a écrit: motor a écrit: trop belle j'adore et oli le pris que tu ma annoncé pour la tdf c'est sans l'eclairage xenon? sa fait combient d'euro avec l'autre eclairage  ? merci La TDF Alien avec le kit HID xénon , 460 euros plus transport 40/45 euros. C le prix en ce moment au cour du jour sur xe.com, conv euro/$cad . le kit inclu la TDf , le phare modifié avec deux ampoules Xenon, le faisceau elec, les micros ballast. La seul chose qu'il te reste a faire c'est de brancher les fiches dans les connecteurs des phares . consommation 35watts, c a peu pret la moitié de la conso original de la brele avec 3 fois plus de puissance..
ok sa me tente bien
merci
je vais regarder sur votre site pour voir s'il y en a d'autre 
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skull
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Sujet du message: Publié: 08 Juil 2009, 22:38 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 07 Oct 2007, 16:28 Messages: 1975 Localisation: bzh
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je kiff les photos dans votre atelier 
_________________ -skull concept- page facebook
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Oligixx
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Sujet du message: Publié: 08 Juil 2009, 22:43 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 26 Août 2007, 04:55 Messages: 1850
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bangours a écrit: je kiff les photos dans votre atelier 
alors tu devrais aimer celle la..
Bandit 12 en cour de streetification avec la Spawn.. 
_________________ No pain, no gain.......
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poltic
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Sujet du message: Publié: 08 Juil 2009, 22:55 |
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Inscrit le: 17 Mars 2008, 23:43 Messages: 236 Localisation: BEZIERS (34)
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_________________ <p align="center"> </p>
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skull
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Sujet du message: Publié: 09 Juil 2009, 00:11 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 07 Oct 2007, 16:28 Messages: 1975 Localisation: bzh
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dacat
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Sujet du message: Publié: 09 Juil 2009, 00:55 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 06 Juil 2008, 21:24 Messages: 891
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Oligixx a écrit:
Comment vous faites pour démouler ? vous faites des plans de joint? vous ramollissez la plasticine?
Et pour la pièce?
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Oligixx
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Sujet du message: Publié: 09 Juil 2009, 20:55 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 26 Août 2007, 04:55 Messages: 1850
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Plan de joint..
detail du sub frame avant
Apres
le moule de la coque est séparé en deux pour faciliter le demoulage de la piece ( angle négatif )
le dessous du moule
le dessus

_________________ No pain, no gain.......
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dacat
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Sujet du message: Publié: 09 Juil 2009, 22:30 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 06 Juil 2008, 21:24 Messages: 891
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et après vous faites la pièce en deux parties que vous assemblez ensuite?
L'agent démoulant c'est de l'alcool polyvinylique (moulex)?
Je pose beaucoup de questions je suis curieux parce que malgré la complexité des pièces (surtout sur le fz1-k) elles sont au final très bien faites  .
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skull
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Sujet du message: Publié: 09 Juil 2009, 23:17 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 07 Oct 2007, 16:28 Messages: 1975 Localisation: bzh
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ha ouais chaud!!!
il fait comment ensuite ??? hein dis 
_________________ -skull concept- page facebook
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bouly
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Sujet du message: Publié: 10 Juil 2009, 12:22 |
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Inscrit le: 12 Nov 2007, 16:21 Messages: 529 Localisation: dunkerque....nord
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pistoleros
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Sujet du message: Publié: 10 Juil 2009, 12:31 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 05 Mai 2009, 22:56 Messages: 190
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j aurai été lui j aurai fais un joint avec de la plastiline pour pouvoir vissé les 2 partis ensemble pour que sa sois plus simple quant il va les assemblé mais c que mon avis je pense qu il c se qu il fais 
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cham's
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Sujet du message: Publié: 10 Juil 2009, 13:26 |
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Inscrit le: 27 Fév 2009, 21:30 Messages: 78
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quel travail magnifique !!!!
mais j'aimerai savoir pourqoui personne ne prepare des supermot' ??
vous les bouder  ?
j'aimerai egalement connaitre le site de la prepa de l'africa twin svp 
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Oligixx
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Sujet du message: Publié: 10 Juil 2009, 14:46 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 26 Août 2007, 04:55 Messages: 1850
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cham's a écrit: quel travail magnifique !!!! mais j'aimerai savoir pourqoui personne ne prepare des supermot' ?? vous les bouder  ? j'aimerai egalement connaitre le site de la prepa de l'africa twin svp 
Pour l'africa twin c'est ici que ca se passe,
http://www.supermotardclub.com/Sections ... 49-p1.html
Perso j'ai plein d'idées pour monter des bon gros supermot, mais ya pas vraiment de demande
Faudrais en faire une cette hivers juste pour le fun 
_________________ No pain, no gain.......
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