c'est livré complet a diluer 2/1
donc t'as 1 litron de teinte
1/2 litron de durcisseur
et du diluant 10%
donc t'as 1.650litrons pret a peindre DE QUOI FAIRE UN BRELON !!!!!!! ET TE RESTE DU DILUANT POUR NETTOYER LES OUTILS

sinon t'as ca a revernir
........

du vernis "klarlack" du durcisseur a vernis "harter" de l'appret "fuller" etc .....

merci des renseignement l'ami
je crois que je vais aller sur le site de brestunt faire mes courses, 2 ou 3 tag à la bombes...http://shop.brestunt.com/achat/index.php?catid=116

nounours utilise ces produits

montana?

haute temperature pour le bourrin !! oui oui !!! il a prit ca mpize le au cas ou

j'vais faire un devis pour le cadre chez le carrossier au bl... et comparer avec montana en bombe.
j'hésite: cadre/jantes noir et moteur gris ou cadre/jantes gris et moteur noir.
en tout cas pour un stunter y a le choix des couleurs et moyen de se faire un truc chouette pour pas chère... qui de toute façon sera cassé ou rayé...

fais selon tes gouts

y'a bon la montana hardcore

La Montana c'est pas mal , c'est un bon rapport qualité prix mais faut bien protéger avec du vernis parce que ça n'aime pas l'essence !

au pire ta la montana 2G , une peinture a base de goudron en version aérosol j'ai pas mal de mec avec qui je posai qui fesai du vandal et qui trouvais ca niquel car en tenue sa tient meme sur du chrome pas sec

ok merci des tuyaus


j'ai finit de démonter la moto.
purée il était temps que tonton Mickaël s'en occupe car c'était bien grippé par endroits!
j'ai été un peut retarder par des potes de passage dont un se reconnaitra vu qu'il viens de s'inscrire.
donc tofs prochainement du tas de rouille.

j'ai tout démonté et ponsé à blanc la parti cycle. puré c'est du boulot un cadre acier rouillé!!!
cadre apprêté anti rouille:


je vais le repeindre en gris métal comme d'origine...de toute façon on ne le verra pas sous le carénage.
j'ai enfin reçu ma revue technique donc j'ai fait le jeu aux soupapes du moteur.
il est super propre à l'intérieur, pas de rayures sur les arbres à cames, pas de limailles qui traine, distribution comme neuve. cool!
je vais repeindre aussi le bourrin en noir...même si il ne se verra pas non plus sous le carénage.
voilà ou j'en suis.

super taf sur ta mémère

oui je me doute que c est du tat .
je vien de peindre tout la parti cycle de mon gex .

beaucoup d'huile de coude, de la toile émerie, du papier de verre, des "non de dieux " et une bombe d'apprêt à 7,88€ de chez Leclerc.
encore une bombe de gris pour le cadre et le bras puis du noir pour le berceau arrière et la fourche et la partie cycle sera propre.
prix de reviens moins de 30€! mais beaucoup d'heure de dégraissage/ponçage
c'est con les carénages vont paraitre crados