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MessagePublié: 29 Oct 2007, 15:48 
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Inscrit le: 22 Oct 2007, 21:14
Messages: 155
fat bar :bleble:

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MessagePublié: 29 Oct 2007, 16:01 
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Inscrit le: 27 Juin 2007, 20:17
Messages: 3581
attention a ce que tu postes tout de meme, on frise la censure la :shock: :pain:

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MessagePublié: 29 Oct 2007, 17:37 
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Inscrit le: 10 Sep 2007, 19:42
Messages: 120
fatbar evidement!!!

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VTR 1000 F repsol made in china
https://lh3.googleusercontent.com/-gVuiYLoRnmM/UdSDcAOffLI/AAAAAAAAAeQ/_cnoHUUCY7c/w1048-h696-no/DSC_0017.JPG


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MessagePublié: 29 Oct 2007, 20:25 
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Inscrit le: 22 Oct 2007, 19:53
Messages: 54
artkore a écrit:
attention a ce que tu postes tout de meme, on frise la censure la :shock: :pain:

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DSL, je le ferais plus promis :triste2:

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Jamais plus qu'à fond !
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MessagePublié: 29 Oct 2007, 20:41 
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Inscrit le: 22 Oct 2007, 19:53
Messages: 54
Là on voit bien la différence entre les commandes WALTER et celles du R1 :

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Je me suis fait chier à usiner les platines d'adaptation pour rien... du coup je ne les ai pas finies...

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Et là mes commandes de frein et d'embrayage Radiales NISSIN (origine Kawa ZX14) et le compteur que je vais installer (1000 GSXR) :

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Dernière édition par bunob le 29 Oct 2007, 20:43, édité 1 fois au total.

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MessagePublié: 29 Oct 2007, 21:21 
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Inscrit le: 28 Oct 2007, 18:57
Messages: 280
Localisation: 71300
je prend se sujet en route et franchement il déchire grave :banana: :banana:

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[spoiler]<!--coloro:#00FF00--><span style="color:#00FF00"><!--/coloro-->les Kawa c'est que du bonheur<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/spoiler]


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MessagePublié: 29 Oct 2007, 23:21 
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Inscrit le: 06 Sep 2007, 08:48
Messages: 106
Localisation: Lille
suis sur le cul !! super taf !! vraiment !! dans les règle de l'art ! continue comme ca ! :bounce: :bounce: :banana:


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MessagePublié: 11 Nov 2007, 20:18 
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Inscrit le: 22 Oct 2007, 19:53
Messages: 54
La suite des modifications du cadre :
Réalisation de 2 gabarits qui se fixent sur l'axe de bras oscillant.
Mise en place des gabarits sur le cadre avec un marbre.
Usinage du cadre avec un trépan.
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Dernière édition par bunob le 11 Nov 2007, 20:19, édité 1 fois au total.

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MessagePublié: 11 Nov 2007, 21:44 
Newbie

Inscrit le: 11 Nov 2007, 20:39
Messages: 1
On a hate de voir la fin super taf continu a nous faire voir la suite


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MessagePublié: 11 Nov 2007, 21:50 
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Inscrit le: 02 Nov 2007, 23:22
Messages: 15
super boulot ,tres bien realiser ,bravo
ca sent le beau projet la ,sinon tu a l'air 'achement bien equipé dis donc
concernant le guidon pour moi ca serait bracelets droit ou fatbar ,il faudrait les presenter sur la moto pour voir ,et pour essayer la position qui te conviendrait le mieux
en tout cas bravo


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MessagePublié: 11 Nov 2007, 23:33 
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Inscrit le: 22 Oct 2007, 19:53
Messages: 54
J'ai soudé des tubes dans les découpes faites avec le trépan, puis je soude dans les tubes des rondelles filetées sur lesquelles viennent se fixer les commandes du R1 :
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MessagePublié: 12 Nov 2007, 00:52 
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Inscrit le: 22 Août 2007, 18:06
Messages: 920
Localisation: Le Havre de Guerre
Pioufffff c'est clair que ca sent la grosse prépa de folie ca :diable:

En tout cas félicitations pour le boulot accompli et bon courage pour la suite ;))

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MessagePublié: 12 Nov 2007, 10:49 
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Inscrit le: 05 Nov 2007, 20:53
Messages: 26
Waooouuhhh tu modif ton cadre comme si c'était de la rigolade, bravo t'assure !!!

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MessagePublié: 12 Nov 2007, 12:18 
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Inscrit le: 31 Août 2007, 20:10
Messages: 294
ton projet déchire tous j'ador trop.
hate de voir tous ça une foi fini.

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MessagePublié: 13 Nov 2007, 08:29 
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Inscrit le: 12 Nov 2007, 16:21
Messages: 529
Localisation: dunkerque....nord
beau boulot!! la suite la suite!! :bave:

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