ouais mais ca va marcher... lol

Bon j'ai bossé un peu sur le 9 ce week end, faisceau sain monté, regulateur neuf posé, batterie chargée ==> ca demarre!!!! sur deux cylindres....

il faut que je teste mes bobines (deux cylindres du milieu qui ne tournent pas branchés sur la meme bobine...

je vous tiens au courant...

j'avais le meme probleme sur ma 900 cbr ,les 2 cylindre de l'exterieur tournais ,il sont pas brancher sur la meme bobine ,donc je pensais que c'etait un probleme electrique ,j'avais tout tester et enfaite vu que la becane etait demonter pendant un certain moment pour faire ma prepa, les carbu se son encraser, les glicleur etaient boucher.
j'ai donc demonter les carbu ,nettoyer ,remontre , et quand je l'ai redemarer elle tournait a nouveau sur ces 4 pattes

tu a surement aussi le meme probleme essaye voir

Ah merci pour l'info!

Bon ben bien vu cystyle!!! et bravo au fait pour ta parution dans le mag!

Un petit reglage carbu (synchro + richesse) et elle tourne comme une horloge!!!

Par contre pour le regulateur, c'est impressionant comment il chauffe!!! ya t il moyen de faire quelque chose?
ventilo je pense que le pastique va pas aimer, ou sinon dissipateur thermique de processeur ou un truc du genre en alu...

Pour le régulateur qui chauffe j'ai déjà vu monté un ventilo de processeur de pc avec échangeur thermique et ça marche impec!

Petites tofs prises cette apres midi :

elle et magnifique mec mais la tête de fourche c old old old school

Ouep je sais bien, une petite alien 2 passerait bien...mais la chuis deja en neg et on est le 12... donc ca attendra un peu!!!

lolie oui la tete de fourche je suis pas fane fin si sa coince au niveau finance je comprend