...rhooooooooo.....

...franchement, elle masse les mains d'sa mère ! ! ...

...vivement la suite ! !

Petites questions au SM Boys, pour alléger l'arrière comme je vais laisser le cadre ajouré, comme sur les tofs du dessus, je souhaiterais viré le long tuyau avec le jolie bocal dégueulasse d'origine, je cherchais un truc sympa pas simplement un bout de durite fermée

J'avais trouvé sur le site de Krax ça :

http://www.krax-moto.com/9202-bocal-fre ... issin.html

Je trouve juste que c'est un poil cher pour mon cafra, je voulais savoir si quelqu'un connais un type de pièce équivalent ou si quelqu'un en vendait un d'occaz !

A votre bon cœur msieur dame !

impec
sinon pour ta ligne de zr7, quand t achete un silencieux adaptable,ixil, devil ect, il faut couper ta ligne d origine du zr7 au niveau de ton point d exclamation du milieu de ta photos.

serieu ? et juste tu colle ton silencieux et basta ?

ty colle la demi ligne qui est vendu avec le silencien adaptable.

Et en terme de longueur et d'inclinaison ? psk j'ai pas envie d'avoir un truc qui remonte de trop ! si tu reprend mon image de zr7 faizi voir comment ça sort ! sivouplé msieur

ha ba sa sera la meme position.

Ouai bah ça me plais pas, c'est trop haut trop moderne, me faut un truc droit bien old school pour coller avec la moto !

Je respecte ma consigne de pas mettre trop de truc récent !

J'ai déjà le acewell et mon contacteur par badge motogadget, bon le contacteur se vois pas mais bon par principe !

Quand je fais une prépa, c'est ma seule règle, je respecte mon idée et le thème que je m’impose sinon c'est nawak

Un vieille zephyr de 1991 montée en cafra faut que ça reste classique du coup j'ai pas mis de led, c'est du 100% ampoule, pas de fourche inversée ni de Bo de fou malade, pas de roue en 160 à l'arrière, pas de disque wave ou de rétro rizomamécouille !

Je vais garder un peu de sous ce mois-ci et le mois prochain je me prends ma ligne 4/1 KERKER racing kidéboitagranmèreetsonchienlotrenculé !

Stay Tuned

Ben le dinosaure il pense que pour alléger l arrière faut la passer en mono amorto
Et virer le bou de cadre ar qui fait moche !!!
Sinon moi je préférais comme elle était avant
Ça me gêne toujours ce trou dans le triangle du cadre !!!

L’esprit café racer c'est de dépouillé au maximum la meule, pour pouvoir atteindre les 100mph : THE TON

Bon je vous rassure je passe les 160 tkillou


Je trouve que ça suit la logique, pas d'écope, avec un cadre dépouillé au maximum, dès que j'ai mon 4en1 je vais m'attaquer au platine

J’espère qu'elle te plaira quand elle sera fini Tortue géniale (pour le coté dinosaure :p)

Je trouve que du coup comme c'est vide, la selle fait un peu "grosse", il en faudrait une un peu plus fine.

P'tain ce que j'aime le coté dépouillé des café racer...

Je pense comme un vieux !
Encore que ça choque moi là que sur un cb 750

un poste a suivre de prés , l'idée de dépouiller l'arriere me plait bien ,par contre peu etre un petit bémol pour la selle trop grosse a mon gout , mais trés belle machine et avec les jantes

Aujourd’hui j'ai reçu mon nouveau phare, la coque est noir mat et le cerclage chrome



J'ai réussi à rentrer tout mon merdier à l’intérieur !

beaux p'tit phare!!