superbe la peinture et la rapidité de réalisation

par contre pas fan de la tdf et des rétros

silencieux recu samedi

montage a blanc

comme sa sa me plait bien
demain souda du manchon sur la ligne

j ai fait un petit essai décibel c nikel ni trop ni trop peu de bruit
donc il va rester comme sa je vais pas le diminuer en longeur de peur qu il fasse trp de barouf

T'as raison, plus court il aurai "allongé" la coque visuellement

manchon souder

fabrication de la papate pour le silencieux




est voila elle est fini demain assurance est premier tour de roue

je vais faire quoi maintenant

la meme question quand je finit un gros bout de travail.

superbe cette pate de fixation de pot
vraiment une belle gueule ton 1000VTR,malgré que je ne suis pas du tout fan du modèle.avec ton projet tu prouve qu'on peut faire de belle réalisation à partir de certaine moto sur laquel on ne jette pas de regard en les croisant dans la rue!!!

c claire que d origine c pas un model qui attire beaucoup de monde

magnifique
Chapeaux bas

Et pour en revenir à se que vous disiez, d'origine elle a pas forcément une gueule de tueuse mais son moteur un bi en V sa ramone sévère

Ah ba ten mieux si sa envoie du stek mois jaimme sa
Vivement demain de je puise enfin l'esailler

Hé ben... Du début à la fin, du joli travail

jolie taf et si tu veut j'ai une autre moto a faire mais sa n'a rien de monster mais du full origine

...franchement bravo, t'as mené tout ça au bout en gérant tranquille ton truc sans faiblir !...Rien que pour ça je dis chapeau, d'autant que perso je fini jamais rien (ou mal)...

...le résultat c'est pas forcément mon style mais tu bosses comme un chef et je suis comme deux ronds de flans devant ta prépa et ta maîtrise...

En un mot :

fais toi bien plaiz' sur les premiers tours de roues !...

ça claque . du super taf!! mais j'accroche pas sur la tdf dsl.

c bon moto assurée premier essai en allent au taf tout a leur

Bonne route