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Bobby
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Sujet du message: Re: PREPA 600 HORNET > Fabrication ligne inox Publié: 07 Oct 2013, 21:56 |
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Inscrit le: 06 Nov 2011, 23:51 Messages: 484 Localisation: Nantes (44)
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Merci les mecs  sa remotive un peu car j'ai vraiment l'impression de faire du surplace... Jme demande comment fixer le pot car à priori les pots de cbr on des colliers avec deux pattes de chaque coté (qui se fixe au niveau des caoutchouc noir) et moi je vais plutôt avoir une fixation centrale... A votre avis est ce que je peut simplement me reprendre sur la vis qui relis les deux parties de la boucle ou je doit fabriquer une sorte de traverse qui se loge dans les fixations prévu pour?  Si y'en ont qui ont déja adapter des pots comme le mien sa m'aiderait 
_________________ > Mon hornet déguisé en CBR <
It's not what you ride, it's how you ride it.
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Bobby
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Sujet du message: Re: PREPA 600 HORNET > Fabrication ligne inox Publié: 12 Oct 2013, 18:14 |
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Inscrit le: 06 Nov 2011, 23:51 Messages: 484 Localisation: Nantes (44)
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Bon c'est la méga loose... je m'explique: Si je met en place comme j'avais prévu, la selle se retrouve à 15mm du réservoir   Je ne peut pas me rapprocher plus, car la boucle vient taper dans le tube carré (entouré en rouge) et il me faut un peu de jeu pour passer le cordon de soudure... Jme tate à reformer par la suite le réservoir avec résine/mastic pour boucher ce trou et aussi pour que la selle s'intègre bien car le résé est plutôt de forme carré et la selle de forme arrondi. Par contre j'ai peur que ca fasse cul long car j’étais déja très limite avec mon premier montage et la sa va pas s'arranger... Qu'en pensez vous ca craint ou pas? avant ca donnait ça: 
_________________ > Mon hornet déguisé en CBR <
It's not what you ride, it's how you ride it.
Dernière édition par Bobby le 31 Jan 2015, 19:30, édité 1 fois au total.
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marou
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Sujet du message: Re: PREPA 600 HORNET > Fabrication ligne inox Publié: 13 Oct 2013, 10:43 |
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Inscrit le: 09 Août 2011, 23:07 Messages: 187
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moi perso sa me choque pas, après faut voir avec la coque et le reservoir de la meme couleur
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Porco Rosso
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Sujet du message: Re: PREPA 600 HORNET > Fabrication ligne inox Publié: 13 Oct 2013, 12:08 |
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Inscrit le: 18 Déc 2009, 15:51 Messages: 2174 Localisation: Caen - Normandie
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 perso je trouve ca nickel
_________________ #PRd #porcorossodesign
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Bobby
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Sujet du message: Re: PREPA 600 HORNET > Fabrication ligne inox Publié: 13 Oct 2013, 20:17 |
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Inscrit le: 06 Nov 2011, 23:51 Messages: 484 Localisation: Nantes (44)
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Yes on se rend mieux compte quand c'est uniforme merci J'ai réglé le souci de la selle qui touche pas le résé staprem donc ca le fait encore quelque tubes à ajuster/pointer et la fixation de la boucle sera fini 
_________________ > Mon hornet déguisé en CBR <
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stevy22530
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Sujet du message: Re: PREPA 600 HORNET > Fabrication ligne inox Publié: 13 Oct 2013, 20:38 |
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Inscrit le: 10 Août 2011, 17:45 Messages: 1345 Localisation: pontivy
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ba franchement c'est un sacré taf que t'as fait la,la misère a mon avis que t'as du avoir pour les côtes chapeaux 
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Bobby
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Sujet du message: Re: PREPA 600 HORNET > Fabrication ligne inox Publié: 13 Oct 2013, 21:17 |
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Inscrit le: 06 Nov 2011, 23:51 Messages: 484 Localisation: Nantes (44)
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Effectivement des erreurs de prise de cotes + le morceau de boucle que j'ai modélisé qui était trop incliné = retaillage dans tout les sens et grosse prise de tête... Jdevais être bourré quand j'ai dessiné c'est pas possible 
_________________ > Mon hornet déguisé en CBR <
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stevy22530
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Sujet du message: Re: PREPA 600 HORNET > Fabrication ligne inox Publié: 13 Oct 2013, 23:03 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 10 Août 2011, 17:45 Messages: 1345 Localisation: pontivy
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l'alcool,la meilleure des excuses 
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flexi
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Sujet du message: Re: PREPA 600 HORNET > Fabrication ligne inox Publié: 15 Oct 2013, 20:38 |
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Inscrit le: 26 Nov 2011, 01:31 Messages: 4715
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Bobby
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Sujet du message: Re: PREPA 600 HORNET > Fabrication ligne inox Publié: 20 Oct 2013, 22:10 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 06 Nov 2011, 23:51 Messages: 484 Localisation: Nantes (44)
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Ce week j'ai fini la fixation de la boucle place au tofs!! Donc j’étais emmerdé par la selle qui ne touchait pas le réservoir, donc on coupe tout et on recommence! J'ai aussi shunté les pattes du réservoir au passage  J'ai découpé une encoche dans le tube carré pour descendre l'ensemble (selle trop haute)  On voit pas très bien mais une fois pointé ca donne ça:  Une fois ce problème réglé je me rend compte que les tubes fendus vont être en dehors des goussets... J'ai entouré en rouge l'arrivé du tube:  Donc pas le choix coupage et re-soudage des goussets! J'ai aussi fait les cordons en bas des entretoises avant d'emboiter les tubes  Mise en place des tubes fendus sur les goussets:  Opération soudage...  Et pointage sur le cadre  Prochaine étape fixation du pot pour continuer ma fameuse ligne que j'avais laissé en plan! 
_________________ > Mon hornet déguisé en CBR <
It's not what you ride, it's how you ride it.
Dernière édition par Bobby le 31 Jan 2015, 19:43, édité 1 fois au total.
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flexi
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Sujet du message: Re: PREPA 600 HORNET > Fabrication ligne inox Publié: 21 Oct 2013, 00:31 |
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Inscrit le: 26 Nov 2011, 01:31 Messages: 4715
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tres beaux travaille! continue comme ca!
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Porco Rosso
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Sujet du message: Re: PREPA 600 HORNET > Fabrication ligne inox Publié: 21 Oct 2013, 08:48 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 18 Déc 2009, 15:51 Messages: 2174 Localisation: Caen - Normandie
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il va dechirer ce hornet...
_________________ #PRd #porcorossodesign
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matt1340
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Sujet du message: Re: PREPA 600 HORNET > Fabrication ligne inox Publié: 21 Oct 2013, 09:10 |
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Inscrit le: 10 Mars 2012, 10:57 Messages: 400
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Tu gère pour les soudures! C'est arc avec baguettes inox?
_________________ Biker's work is never done.
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toxic72
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Sujet du message: Re: PREPA 600 HORNET > Fabrication ligne inox Publié: 21 Oct 2013, 12:27 |
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Inscrit le: 01 Avr 2012, 18:46 Messages: 2069
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super taf sur cette boucle 
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fxlg
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Sujet du message: Re: PREPA 600 HORNET > Fabrication ligne inox Publié: 21 Oct 2013, 12:59 |
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Inscrit le: 16 Oct 2008, 12:19 Messages: 832 Localisation: bretagne morbihan
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les soudure 
_________________ burn to be a life
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