toujours pareil.....dans le garage attendant l'euro millions pour le finir

Je te ferai un japon racer la dessus. C'est dommage de lui enlever le carénages je trouve à elle...

Je ne les enlève pas, j'en ai pas .

si tu veux j'ai une tete de fourche de zrx-r a vendre pas chere car cassée, mais sans phare ni araignée.

si jamais, je peux être intéresse suivant état et possibilité de réparation...

ÉDIT: j'ai répondu trop vite, tu n'as pas l'araignée... oubli ma réponse

Yep tu peux me mp .

Salut nico

Héhé, je me demandais quand allais tu te pointer sale vilain frisé .

2 petits colis trainent dans mon entrée depuis 15 jours...

Entre le manque de place, d'outillage et de motivation...l'ensemble va aller sous peu chez mon pote qui a le moteur et on bossera dessus à deux par weekend, entre deux apéros .

bah ca pas avancer plus vite alorsv

On peut être efficace avec Arnaud, des fois, ou pas...

Tu lui passera le bonjour

Bon...rien n'a bougé du tout, voir même cela a reculé...

Ce weekend à l'occasion de mon rasso annuel ZXR, j'ai troqué le temps de 60 kms mon Sportster pour le ZXR d'une copine... j'ai deux cervicales d'HS et des petits soucis de poignets aussi et bien j'ai bien tt senti ce petit monde presque à peine après la descente de la moto . Je me tâte de plus en plus pour la passer en street et virer les demis guidons .

Variobar d'ABM

Malheureusement non, il n'y aura ni variobar ni guidon street. J'ai ce projet en tête depuis très longtemps et je préfère ne pas le faire du tout plutôt que de regretter de ne pas avoir respecter ma vision initiale car c'est justement ce côté ramassé et trapu du train avant avec le double optiques ET les bracelets que j'adore et la ligne que cela donne aussi de profil.

Mettre un grand guidon sur un 7R je l'ai déjà fait et cela ne me dérange pas mais sur ce modèle de ZXR pour CE projet qui me tient particulièrement à cœur pour plusieurs raisons il n'en est pas question.

Donc le train AV de 636 ira définitivement sur le Z ainsi que le monobras si cela est possible.