Tanpis pour moi,merci

Et au fait, tu inertes tes soudures,ou tu n'es pas équipé???

Si je chambre tu veux dire?

J'ai fait un essai qui n’était pas concluant et vu que je devais économiser le gaz, j'ai pas réessayé. Je voudrais le faire. Apres materiel, j'ai un Y pour le gaz, bouché pour diminuer le debit et papier d'alu

Ceci est la methode que j'ai utilisé, elle est ni bonne ni mauvaise, j'ai eu le résultat que je souhaitais. Il y a aussi les maths qui peuvent faire la même chose, mais pas assez visuel pour ma part



1er chose

Tracer La courbe d'origine de ton coude (en bleu pour ma part avec un bout de droit dans une zone)
Prendre les milieux, qui te donneront un rayon et tu en sort la courbe finale ( vert )



2eme chose

Je choisis le nombre de morceau, pour ma part c'etait 12 pour avoir un angle de 15°



3eme chose

Je trace selon mon diamètre de tube choisit la limite inf et la limite sup (Jaune)

J'en ressors une cote (violet) qui sera celle que j'utiliserai lors de mes coupes a la scie a ruban qui elle est réglée sur 7.5° car ce sont des morceau de 15° chacun donc 7.5 par extrémité

Voila

J'ai fait le meme principe pour le S en carton, j'ai determiné 2 rayons opposés, angle de 25° decoupé en 5 morceaux , donc 2x5 morceaux pour le s. Ensuite mise en place avec le scotch

Ceci est la methode que j'ai utilisé, elle est ni bonne ni mauvaise, j'ai eu le résultat que je souhaitais. Il y a aussi les maths qui peuvent faire la même chose, mais pas assez visuel pour ma part



1er chose

Tracer La courbe d'origine de ton coude sur un carton, papier ... (en bleu pour ma part avec un bout de droit dans une zone)
Prendre les milieux, qui te donneront un rayon et tu en sort la courbe finale ( vert )



2eme chose

Je choisis le nombre de morceau, pour ma part c'etait 12 pour avoir un angle de 15°



3eme chose

Je trace selon mon diamètre de tube choisit la limite inf et la limite sup (Jaune)

J'en ressors une cote (violet) qui sera celle que j'utiliserai lors de mes coupes a la scie a ruban qui elle est réglée sur 7.5° car ce sont des morceau de 15° chacun donc 7.5 par extrémité

Voila

J'ai fait le meme principe pour le S en carton, j'ai determiné 2 rayons opposés, angle de 25° decoupé en 5 morceaux , donc 2x5 morceaux pour le s. Ensuite mise en place avec le scotch

Merci beaucoup pour avoir pris le temps d’expliquer comme il fallait

J’avais jamais pensé à mettre ça sur papier bien pensé

Je comprends ta méthode sur un plan en 2D mais je ne vois pas comment la transposer pour une ligne qui ferait un colimaçon par exemple (ce qui est le cas de ton S me semble-t-il)

Cette méthode est efficace pour un coude à plat comme le 180. Pour le S c'est presque identique, mais lors de l'assemblage des morceaux, tu les tournes d'un petit angle chacun pour créer une courbure 3D. Mais attention du coup tu ne respecte plus le rayon de courbure de base car tu alignes pas les morceaux comme le plan à plat.
Pour les Y c'est différent je faisais morceau par morceau. Je suis parti du point de fixation milieu, j'ai aussi faire les tubes en sortie de silencieux et j'ai raccordé r

Je pense que si tu veux te rapprocher de la réalité en partant d'un plan 2D tu dois partir sur un angle légèrement plus petit. Dans mon exemple pour le S j'ai 5 morceaux de 5 degrés chacun il faudrait que je parte sur 5 morceaux de 4 degrés voir 3 degrés selon l'importance de ta courbe en 3D.
Je pense...

Mon rayon de courbure est assez faible en 3D j'ai négligé cette diminution j'ai fais un a tâton avec le scotch

Je vois le délire
Beau boulot en tout cas. Il ne me reste plus qu'à trouver du temps pour avancer sur les projets et attaquer une ligne .

Avec plaisir bon courage

Une astuce. avant de commencer a tronçonner a gogo ton tube, met un scotch sur la longueur et tire une ligne que tu positionneras au dessus du tube ou en dessous (selon ton sens de l'angle et si tu utilises une machine). Quand tu couperas, ca te servira de repère pour savoir ou est ton angle

Clair ou pas?

Coool j'ai trouvé un disque beringer rouge pour Ktm en occase mais très peu servi; cote de 6mm encore. En attendant de trouver l'etrier qui me plait, je j'aurais celui d'origine avec la patte de deport en 310, MC Brembo pr15 et un disque beringer C'est comme mettre un kit carrosserie sur une 206 hdi ... mais bon c'est temporaire

Coool j'ai trouvé un disque beringer rouge pour Ktm en occase mais très peu servi; cote de 6mm encore. En attendant de trouver l'etrier qui me plait, je j'aurais celui d'origine avec la patte de deport en 310, MC Brembo pr15 et un disque beringer C'est comme mettre un kit carrosserie sur une 206 hdi ... mais bon c'est temporaire

c'est relou que ça me mette le message en double ... Ya pas possibilité de supprimer? les modérateurs svp, pareil pour au dessus il y a un doublon

Faut pas double-cliquer sur "envoyer"

Mais je ne fais pas ça, par contre je clic sur envoyer une fois, ça update mais je retourne direct sur l'edit du message, donc je clic encore et la bim

Voui,voilà,chambrer ou inerter
Pour ceux qui ne connaissent pas ,on injecte de l'argon ou de l'azote à l'intérieur du tube inox,pour chasser l'oxygène et la soudure extérieure se reproduit nickelle comme par magie à l'intérieur
Sans inertage l'intérieur fait un bourrelet de crépis grisonnant tout pourri si on pénètre

Quand je me poserai,faudra que je vous fasse un petit topo inertage dans Tuto TIG,vous êtes plusieurs à vous y mettre maintenant

Pourquoi pas concluant ton essai????


C'est nickel tes "expliquements"pour les découpes de tronçons dans l'intérêt du groupe