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Striik
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Sujet du message: Publié: 01 Oct 2008, 21:45 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 30 Avr 2008, 19:17 Messages: 1614 Localisation: Nice (06)
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BOn alors des new' ... Donc, j'ai trouvé une fourche inversé de hyosung 650 Dès que ça c'est monté, et que mon oncle a fini ma ligne d'échappement et mon silencieux, je la repeinds Et puis hein, ça ira 
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fzsman62
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Sujet du message: Publié: 02 Oct 2008, 10:20 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 24 Oct 2007, 14:52 Messages: 977 Localisation: Lens
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Striik
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Sujet du message: Publié: 02 Oct 2008, 20:34 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 30 Avr 2008, 19:17 Messages: 1614 Localisation: Nice (06)
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Waip j'ai contacté le mec, il avait la meme moto que moi avec la fourche de 600. Faut juste adapter pour l'étrier de frein, le neiman, et le compteur.
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nist-r-racing
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Sujet du message: Publié: 02 Oct 2008, 20:36 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 25 Avr 2008, 19:44 Messages: 3679
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c'est cool ça !!
tu va rendre ta daube encore plus lourde !! 
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fzsman62
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Sujet du message: Publié: 02 Oct 2008, 20:38 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 24 Oct 2007, 14:52 Messages: 977 Localisation: Lens
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Striik a écrit: Waip j'ai contacté le mec, il avait la meme moto que moi avec la fourche de 600. Faut juste adapter pour l'étrier de frein, le neiman, et le compteur.
Ok c cool
_________________ Section Fantome de Moi Meme... http://fighters-concept.forumactif.com/forum.htm
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cawete
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Sujet du message: Publié: 02 Oct 2008, 20:43 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 07 Avr 2008, 10:54 Messages: 470
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par contre si tu revois la carbu et le sustème d'échappement, faut aussi que tu vois le filtre à air. comme ça tout est pour le mieux, t'as un moteur qui aspire plus et expire plus...
_________________ gaz, gaz et encor gaz, et pour les plus sourds GAAAAAAAAAAAAAAZ !!!
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Striik
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Sujet du message: Publié: 02 Oct 2008, 20:44 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 30 Avr 2008, 19:17 Messages: 1614 Localisation: Nice (06)
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Oui carbu' sans comprend aussi le filtre a air et boite a air pour moi 
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Striik
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Sujet du message: Publié: 13 Oct 2008, 20:35 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 30 Avr 2008, 19:17 Messages: 1614 Localisation: Nice (06)
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Bon fourche montée, mais j'ai pas de tofs ... Reste plus que l'échappement, la peinture et quelques babiolles ...
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L@ P!nce
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Sujet du message: Publié: 26 Oct 2008, 11:57 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 02 Sep 2007, 13:17 Messages: 5472 Localisation: 14 voire, un peu plus loin!
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Striik
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Sujet du message: Publié: 02 Nov 2008, 20:50 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 30 Avr 2008, 19:17 Messages: 1614 Localisation: Nice (06)
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Petite new : après un mauvais début de matinée d'hier, j'ai fini ma ligne d'échappement, il ne me reste plus que la sortie a faire. Par contre j'aurais aimé savoir comment souder les tubes, ils sont manchonnés, mais je veux les souder. Je préfèrerais le faire au chalumeau, mais j'ai qu'un arc sous la main ... Est-ce que ça ira ?
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Flo-stunt
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Sujet du message: Publié: 02 Nov 2008, 20:58 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 31 Août 2007, 20:43 Messages: 1981 Localisation: Gaillon - Eure (27 )
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Striik a écrit: Petite new : après un mauvais début de matinée d'hier, j'ai fini ma ligne d'échappement, il ne me reste plus que la sortie a faire. Par contre j'aurais aimé savoir comment souder les tubes, ils sont manchonnés, mais je veux les souder. Je préfèrerais le faire au chalumeau, mais j'ai qu'un arc sous la main ... Est-ce que ça ira ?
mc giver l'as deja fait lui, souder avec un arc
non mais perso je sais pas, tfaçon j'connais rien en meca alors 
_________________
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nist-r-racing
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Sujet du message: Publié: 02 Nov 2008, 21:24 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 25 Avr 2008, 19:44 Messages: 3679
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y'a des pro de la soudure sur le fofo, adresse-toi à eux
et sinon, t'as toujours pas pris de photo avec un APN 
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serial stunter
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Sujet du message: Publié: 02 Nov 2008, 21:35 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 21 Déc 2007, 16:01 Messages: 534
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a l'arc ça va faire degeulasse
le mieu aurait eté au tig 
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