Bitza sur base de cagiva V-raptor 1000

joff90 · **Publié:** 19 Oct 2010, 07:35

on me dis souvent que je trouve des occasion de dingue sur le net, et bien en voici encore une, je viens d'acquérir un autre monobras de F4 (avec roulements et guide chaine) pour la somme de...... :bounce:

80euro frais de port inclus. Donc soit ce monobras sera adapter sur la dernière mito ou alors je vais commencé a regardé pour mettre un monobras a l'avant du raptor en me basant sur celui-ci :diable:

Autre nouveauté concernant le raptor, la jante avant ainsi que la fourche d'origine sont vendu :dance:

. La moto est actuellement sur cale et samedi j'emmène la jante avant de MV en réparation à Besançon (195euro : redressage, dévoilage, sablage, peinture), j'ai déjà commandé les nouveau roulement de roue avant, il me reste juste a faire des entretoise pour centrer la jante et la partie cycle sera finie (sauf si je met le monobras a l'avant). Au début du post on m'a posé cette question :

nist-r-racing a écrit:

Idem, à quand des trains roulant de mv ?

et bien c'est en cours de réalisation.

eekoog · **Publié:** 19 Oct 2010, 10:18

Putin mais mec tu trouves ou des plans comme ca ??? :shock:

Monobras complet de MV pour 80€ ???

joff90 · **Publié:** 19 Oct 2010, 10:57

mathieu a écrit:

eekoog a écrit:

Putin mais mec tu trouves ou des plans comme ca ??? :shock:

Monobras complet de MV pour 80€ ???

et faut compter 15/20e de fdp :shock:

il a un site spéciale rital :pain:

Le site : ebay.it

C'est pas un mono complet car il manque le moyeu, l'axe, la couronne, le disque de frein, les écrou et la jante mais bon pour 80euro, le monobras est de 2006, il a les roulements, le guide chaine intérieur, le guide chaine extérieur (coté couronne) et la biellette de réglage de l'assiette et encore il y a 30euro de frais de port pour l'envoi en France sinon c'est 10e pour l'Italie

eekoog · **Publié:** 19 Oct 2010, 11:07

OK !!

Et dis moi a tout hasard, tu aurais les cotes de ce bras : largeur au niveau de l'axe de fixation au cadre, en entre-axe entre axe de cadre et axe de roue ?

MErci mec :salut:

joff90 · **Publié:** 19 Oct 2010, 11:36

je mesurerai quand je le recevrai car j'ai pas conservé toute les info sur le premier que j'ai adapté mais en largeur il fait 255mm

eekoog · **Publié:** 19 Oct 2010, 12:10

OK pas de soucy :-)

joff90 · **Publié:** 19 Oct 2010, 14:46

dans le même genre, je trouve aussi un monobras de 848 pour 125euro + 30 euro de frais de port :

http://cgi.ebay.it/FORCELLONE-POSTERIOR ... 255950797b

sa fait pas cher, moins cher qu'un bras de VFR en France

eekoog · **Publié:** 19 Oct 2010, 14:57

Mais quand tu achetes un bras nu comme ca, il te manque quoi, moyeu, porte couronne, couronne, roue ? LEs axes aussi ? Juste pour avoir une idee du prix du bras complet.

Et les compatibilités aussi. :thankyou:

joff90 · **Publié:** 19 Oct 2010, 15:19

ben si on prend l'exemple de ce bras de 848, il manque :

- l'excentrique (le truc le plus dur a trouvé et le plus cher minimum 200euro)
- l'axe (environ 200euro)
- les écrou de l'axe (coté jante et coté couronne)
- le support couronne (en 2 partie), j'en ai trouvé de 848 a 50euro mais ceux de des série 916 jusqu'à la Streetfighter sont identiques, seul celui du 1098/1198 est différent).
- la platine de fixation de l'étier de frein (entre 50/100euro)
- l'étrier frein (entre 50/100euro)
- le disque de frein (entre 50/100euro)
- la jante (minimum 350euro pour les jante de ducati)

Ou alors avec de la chance on arrive a trouver des ensemble assez complet ou il manque juste la jante pour environ 600euro (pour les ducati style 916 jusqu'a 998, on en trouve pour 250euro complet avec amortisseur sauf la jante)

mon adaptation du monobras de MV m'a couté environ 600euro et pourtant j'ai fait faire un excentrique taillé dans la masse pour 30euro au lieu de 200e

Après pour la compatibilité sa dépend des personnes, si tu peux bricoler/usiner/souder facilement, tu arrivera a tout adapter, surtout qu'il y a forcément un minimum de truc a adapter. Le truc d'une marque qui se monte sur un modèle d'une autre marque sans rien toucher, je ne crois pas que sa existe.

joff90 · **Publié:** 20 Oct 2010, 09:51

joff90 a écrit:

ben si on prend l'exemple de ce bras de 848, il manque :

- l'excentrique (le truc le plus dur a trouvé et le plus cher minimum 200euro)
- l'axe (environ 200euro)
- les écrou de l'axe (coté jante et coté couronne)
- le support couronne (en 2 partie), j'en ai trouvé de 848 a 50euro mais ceux de des série 916 jusqu'à la Streetfighter sont identiques, seul celui du 1098/1198 est différent).
- la platine de fixation de l'étier de frein (entre 50/100euro)
- l'étrier frein (entre 50/100euro)
- le disque de frein (entre 50/100euro)
- la jante (minimum 350euro pour les jante de ducati)

Ou alors avec de la chance on arrive a trouver des ensemble assez complet ou il manque juste la jante pour environ 600euro (pour les ducati style 916 jusqu'a 998, on en trouve pour 250euro complet avec amortisseur sauf la jante)

mon adaptation du monobras de MV m'a couté environ 600euro et pourtant j'ai fait faire un excentrique taillé dans la masse pour 30euro au lieu de 200e

Après pour la compatibilité sa dépend des personnes, si tu peux bricoler/usiner/souder facilement, tu arrivera a tout adapter, surtout qu'il y a forcément un minimum de truc a adapter. Le truc d'une marque qui se monte sur un modèle d'une autre marque sans rien toucher, je ne crois pas que sa existe.

Dans le genre de ce que je disait pour le prix de l'ensemble qui vaut le cout :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=10_s

il y a juste a trouvé une jante arrière. (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=10_s)

(je met aussi l'annonce dans la rubrique annonce leboncoin)

joff90 · **Publié:** 26 Oct 2010, 13:55

voici des photo du monobras que j'ai acheté a 80euro sur ebay.

actuellement la moto est comme sa :

car j'ai vendu la fourche et la jante d'origine pour 300euro, je devrais recevoir la jante de MV réparé et peinte aux alentours du 15 novembre.

sinon la ligne d'échappement est fini, il y a plus qu'a remonter le tout et mettre les ressort :

dacat · **Inscrit le:** 06 Juil 2008, 21:24 **Messages:** 891

T'es aussi bon sur le plan technique que mauvais en photo :pain:

Super taf en tout cas!!

joff90 · **Publié:** 28 Oct 2010, 09:14

dacat a écrit:

T'es aussi bon sur le plan technique que mauvais en photo :pain:

Super taf en tout cas!!

c'est parce que les photo proviennent de mon téléphone portable car j'ai pas toujours l'appareil photo numérique sur moi

Raskal · **Publié:** 28 Oct 2010, 10:06

c'est surtout leur taille :pain:

poste les avec imageshack.us , t'as l'option redimensionner qui aide bien

Viking · **Inscrit le:** 26 Déc 2009, 20:23 **Messages:** 78

Raskal a écrit:

c'est surtout leur taille :pain:

poste les avec imageshack.us , t'as l'option redimensionner qui aide bien

Ho oui c est une bonne idée ça!! je ne voulais pas le dire non plus pour ne pas froisser. Mais j'arrive pas à attendre qu elle s'affiche (trop long) et quand elle s'affiche mon écran est trop petit pour tout voir et c est bien dommage. Vu la beauté du taf.
Merci! :))

Bitza sur base de cagiva V-raptor 1000

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