J'aurai du le faire aussi peindre mes cuves
Bon courage pour la suite

pour les encouragements

le travail en peinture terminé maintenant place au remontage des carburateurs

aujourd’hui : rampe assemblée/montée/terminée

j ai fait cette photo pendant une pause,finalement je vois le travail accompli depuis le début du projet évidement il reste encore des choses a faire mais la mise en route approche

aujourd’hui j ai finalisé la partie mécanique les câbles embrayage/accélérateur/starter en place,purge frein avant ok,il a fallu changer le T superieur pour que câbles/durites passent comme il faut et des détails de finition

Ben oui t'en a fait du boulot, tu en doutais ? c'est peut être parce que tu vas vite, tu dois y mettre une bonne partie de ton temps, et en même temps a priori tu restes sur les memes bases donc tu les connais bien, tu sais où tu vas, ça aide aussi.
Aller bon courage pour la suite !

non je ne doute pas du boulot fait mais comme justement j utilise cette base pour la 2eme fois je pensais qu en 2 mois elle serait terminée sauf que ma méthode a changé démontage complet châssis/moteur,peinture cadre/jantes,usinage des pièces,les délais supplémentaire des fournisseurs
ect....finalement 4 mois pour 1 projet voila pourquoi en regardant la moto presque terminée j ai réalisé les heures passées mais cette moto est un test car j ai fait aussi beaucoup d erreurs

ex 1 : faire le rodage/nettoyage de la culasse=3 jours pour finalement faire rectifier les sièges/soupapes chez 1 pro
ex 2 : peindre les carter moteur avec une peinture inadaptée et tout refaire après encore 2 jours de perdus

et il y en a d autres

aujourd’hui : journée tournage/fraisage avec la fixation de l échappement

avant



pendant



apres



vue d emsemble

elle a vraiment une belle gueule

merci pour elle

aujourd’hui après quelques mésaventures la moto a démarrée

aujourd’hui la moto reprend vraiment forme plus d essai je procède étape par étape et le montage est définitif la moto démarre,l éclairage fonctionne,le système sans clef fonctionne bref L ESSAI SUR ROUTE APPROCHE

WooooooooooooooooooooooooooooooooW !!!!!!!!!!!!!!

Toute propre ça claque !

Bon..... y-aurais que moi je mettrai un méchant coup de disqueuse derrière l'amorto ...

je préfère garder la moto avec son aspect d origine mis a par 2/3 modifs et si un jours je tronçonne cela sera discret mais ne t en fait pas
BAZ j ai un projet en tête

Je comprends bien l'objectif et c'est très (très) réussi
Mais là ce sont mes gouts qui parlent...
un cul qui dépasse pas l'arrière de la roue fait partie de mes cannons
Mais continu à faire partager surtout ! ton niveau de finition fait rêver