Bon, c'est plus raisonnable en longueur



Du coup j'ai pu l'essayer vite fait, ben...
Une cata.... Elle tourne comme une merde....
Donc réglage des carbus impératif...
Voir nettoyage parce qu'elle est restée quelques mois sans tourner depuis sa gamelle...

Doit y avoir à boire et à manger dans les carbus

Question con
Le fait d'avoir raccourcis le silencieux et remis la chicane
ne peux pas modifier la carburation
au point de faire merder la chignolle ?

non, ta essayé de vidanger les cuves?

Non, j'ai pas touché pour le moment, je verrais ça plus tard

Faut que je me colle à la modif de l'arrière

ça fait pas de miracles mais des fois ça aide... t'est chez toi tantot?

Met lui un coup de nettoyant carbu par l'admission aussi. Si c'est juste une petite crasse ça marche bien.

Enduro tentôt Demain ?



C'est en pulvérisateur ça ?

essaie sans la chicane car a l’époque ou j'avais mon hornet ,je ne pouvait rouler que sans chicane, sinon elle déconnait et roulait mal, j'en avait parler avec un mécano qui ma dit que la meule avait surement été réglé avec les modif sans chicane et du coup la chicane freinant les gaz pouvait faire déconner un peu la meule

Oui, y en a à mélanger dans l'essence mais le mieux c'est en bombe. Tu mets une giclette dans la boite à air (sans le filtre).
Je m'en sers aussi sur carbu demonté pour bien nettoyer.

Des news....

Y-a du bon, du moins bon et du pas bon du tout....

Tout à l'heure je m'aperçois que robinet de réservoir sur ON l'essence coule pas...
sur RES non plus...
ça fonctionne sur la position PRI

Du coup je ressaye la chiotte et là nickel elle tourne à merveille
forcement avec de l'essence c'est mieux...

Pas longtemps... au bout de 2 km elle ratatouille à nouveau

Je rentre et là je vois de l'essence qui coule par la boite à air

Je vais pour jeter un oeil et re-re-re-démonte le réservoir, pour accéder aux carbus
je le pose et.... patatra ! le réservoir qui se fait la malle en faisant un roulé boulé par terre...


Le gros con de merde.... c'est plein de rayures... je suis dégouté ça m'soule...

plus qu'a changer les pointeaux de ta rampe...
c'est con pour le résé il a vraiment morflé?

Pfffff... chuis vert... J'me maudit....

Je viens de passer un coup d'efface rayures et polish, c'est mieux...
J'ai pas fait de bosses c'est toujours ça...
Demain je mettrai un coup de stylo de retouches puis re-polish.

J’essaye de relativiser, il était pas parfait...

pour l'essence qui pisse je comprends pas,
j'ai regardé les factures, les pointeaux ont été changés y-a moins de 2000 bornes
+ nettoyage carbus et réglages...

C'est normale que ça ne coule pas si tu n'es pas sur "PRI", c'est un robinet à dépression. Sans aspiration des carbu y'a rien qui viens^^

Dommage pour le résé...

Si je comprends bien, sur "on" quand j'actionne le démarreur ça devrait couler ?

là la moto fonctionne pas...