http://www.pjengineering.co.uk/
va voir la pour ton pot, et après t'achète une ptite plaque yosh sur eBay

c'est quoi le diamètre d'entrée de ton silencieux?

Yep j'ai déjà vu cette bécane sympa d'ailleur. Pour l'avant je vais faire ça. Sinon j'ai une petite idée pour la peinture mais ça va attendre.

Sinon pour le pot le diamètre j'ai 76 mm ligne devil mais je vais passer en diamètre 52 avec un adaptateur que je vais faire , le projet va être en attente jusque mi-octobre. Je vais passer quelques vacances et passer mes exams après je cherche du taff ....

J'ai reçu mon cable d'embrayage bihr
mon filtre huile kn
filtre à air kn

tu veut un 76 ou un 52?

a voir mais je prefere un yosh en 52 a enmenchement. Mais pour l'instant c'est un peu en stand by
on en voit souvent pour 50 roros en état correct sur le bon coin

jvais regarder ce que j'ai, tu veut absolument un yosh?

de préférence....un vieux yosh rond, sans coups ...

j'en ai bien un , mais l'état est moyen, diamètre entrée 70 ext

Détérrage, j'ai fini mes exams ....
Mis à part que je cherche du taff, je commence à réfléchir au projet gex power ...

Je suis tombé sur cette photo il y a quelques jours ...
Donc un bloc de 1100 ? avec un collecteur de 1000 K1 si je ne me trompe pas ?
Quelqu'un a t-il des infos sur la modif ? Le collecteur passerait-il sur le 750 ?



Sinon je vais commencer par ouvrir pour voir ce qu'il y a dedans ....
J'ai délégué la carrosserie a mon Popa

Donc l'idée principale -->
carénage ajouré
un seul optique
cadre poli






Sinon j'ai récuperé des bricoles: trappe essence taille masse, nouveaux commodos, embout de guidon etc....

oui effectivement c'est bien un collecteur de k1
j'avais fait la modif il y a bien longtemps deja sur un street qui a fini en cube .
et lecollecteur c'est la fouine qui l'a maintenant alors c'est pas mal mais on perd un peu en couple sur le 1100
du coup sur un 750 ca doit passer easy
le top c'est de le monter faire chauffer limite rouge et lui faire prendre sa forme definitive avec des cales ect... j'avais fait comme ca .
si t'es chaud j'ai un collecteur yosh endurance sur mon b12 je vais m'en separer ....

La photo que tu as trouvé c'est mon gex, il s'agit d'un collecteur de k4 exactement mais c'est le même que le k1.
Sur un 750 j'ai pas essayé mais je suis quasi certain que ça passe, les cadres étant les mêmes.

Après comme l'a dit Béca, faut adapter, ça rentre pas tout seul sans modif.

Je crois qu'en terme de gex racing ya pas mieux que brightlogic si sa peu aider en tout cas je vais suivre cette prépa

http://www.bright-logic.com/p4G.html

pareil j ai bien eu cette ligne mais je suis repassé a une ligne type origine pour 11r qui pour moi est mieux

Pas trop d'avancement sur le projet....

Bon je déterre le sujet !

Je récupère la moto en mi-fin septembre !

Je change un peu d'orientation pour le projet faute de finances ( Projet principal achat immobilier)

Quelques questions :
Mes jantes sont dans un état catastrophique, mes pneus et mes disques aussi. Il serait plutôt préférable que je m'en trouve des complètes en état correctes que de tout racheter.
Quelles jantes sont donc compatibles ? Celles de 600 bandit phase 1 ? phase 2 ?