Ça donne bien.

joliment fait!

C'est super, un vrai travail de sur mesure!

Mignon ton DR. Je croyais qu'il n'y avait que le 600 qui était exclusivement à kick??

C'est nickel !
Une bécane bien sympa sans pièces hyper cher et pas trop de modif.
bien joué

Je t'avoue, je suis un peu perdu dans les différentes versions du DR il y en a tellement. Mais celui-ci est bien un 650 (SP41A) et sans démarreur. Il fait partie des tout premiers modèles 90-91.

Mais pour ce projet c'est pas plus mal car c'est l'esprit que je voulais, en plus ça me permet de virer la batterie et diminuer encore un peu le nombre de fils à cacher.


Je dirais peut être pas la même chose en plein été quand je serais a transpirer comme un goret pour le faire démarrer, car mine de rien il y a un coup a prendre

Question pour les pros de la peinture svp, la peinture epoxy pour cadre a pistoler, de ce type:

http://www.wats-motor.com/product_info. ... ts_id/1618

Il faut la faire cuire ou pas besoin? Et si oui est-ce faisable avec un décapeur thermique ou pas la peine d'y penser.



je prévoir de repeindre complètement le cadre donc je me demande quelle est la meilleure façon de faire, j'ai l'impression que niveau solidité c'est l'epoxy qu'il faut privilégier.
Sachant que c'est un DR alors je ne souhaite pas y laisser un gros billet, donc je ne ferais pas sous-traiter la peinture

ça c'est en bombe...
Il parait que c'est très bien

Moi, je fais tout (sauf carrosserie) avec ça au pistolet :

http://restom.net/peintures-coloris-cou ... 86428.html

C'est à froid, pas besoin de cuisson.
Sablage avant c'est l'idéal, mais un bon brossage fait l'affaire

Si tu veux faire du noir, je te conseil le brillant ou le mat.
Le satiné n'est pas super finalement....

Ah oui c'est en bombe, faut que j'arrête


Restom il semble a ce que j'ai lu un peu partout que ca soit LA référence pour ce genre de travaux, mais le prix du pot de 1Kg pour peindre juste un cadre ouch!


Merci pour l'info sur le satiné, en fait j'hésite beaucoup entre mat ou brillant, alors je me suis dit je vais prendre au milieu, peut être pas la bonne idée. Je vais essayer de me faire une idée en trouvant des photos de cadres de chaque type.

Au niveau nettoyage brillant ça devrait être mieux.

Oui c'est clair.

Pas trop avancé cette semaine, meulage et enduit epoxy sur les soudures du cadre pour avoir une finition quasi-invisible, puis poncage et enduit, reponcage, re-enduit, etc.. sur réservoir qui était un peu cabossé.

Essai couleur, je m'oriente vers un réservoir blanc nacré mat, cadre noir, selle simili-cuir couleur "havane":




Baz, j'ai suivi ta méthode et intégré une barrette LED dans le tube de la boucle arrière, photo à venir mais je pense que ça va le faire

Avec ce jeu de couleurs et ses crampons, elle me donne envie d'aller à la plage.

Un support pour un skate ou un surf et c'est bon pour wheel&wave

Les pneus ca l'habille direct c'est fou

J'avais pas fait attention! mais c'est vrai que c'est un peu l'esprit


Dommage que j'habite la région parisienne, le trajet va être long avec la planche de surf