ouais pour le moment, je lui mettrais ptêt un coup de peinture quand il ne restera que ça à faire. mais d'un autre côté, ça va bien avec la plaque phare blanche...meunon, rassurez-vous elle sera noirte !!!

ouais mais jantes jaunes, guidon violet, carroserie noir, TDF blanche....

meunon, relis bien yanik, notament le dernière phrase..."meunon, elle sera noirte" sauf les jantes bien sûr ! sinon j'ai acheté un câble d'embrayage de hornet 600 aujourd'hui chez un concess honda (ils se tripotent bien dis donc ) 27,20€ donc le budget est passé à 1886,36+27,20=1913,56. voilà c'est tout pour le moment.

et 56 cts ???? tu plaisante pas avec la monaie. Noir ca va tué !!!

ben non, j'essaie de faire les choses bien comme il faut. je prends en compte toutes les dépenses liées à la remise en état et à la modif du cerbère... de cette façon ça pourra ptêt servir à d'autres, genre toi par exemple fiston.

Si tu tiens sous la barre des 2000€ t fort, et moi je vais deprimé parce que 2000€ c'est mon budget becanne clefs en mains.

non, je ne tiendrais pas sous la barre des 2000€, y'a encor les pneus à changer et rien que le train sans le montage est à 189€, en plus de ça faut ajouter la ligne complète à 115€ (fdp compris), un filtre à air kn (le filtre d'origine est pété) et si possible un silencieux adaptable pas trop cher. d'ailleurs pour ça je crois savoir qu'ixil fait un silencieux court pour 325€ neuf et homologué. dans le fond ça fera une moto remise en bon état et modifiée pour un budget inférieur à 3000€ (cg+assurance comprise)

jte connais un DEVIL carbone, rond, neuf, pour 1000K5/6...a 100e.

J'attends les tofs, jvoulais tetre le garder pour moi, mais a voir...

si tu le prends pas, je le prends cash

Pour le IXIL, c'est ce que j'ai et j'en suis très content, à l'époque je l'ai eu pour même pas 300, Il est dispo en Oval inox pour 307€ et 335,75 ici:

http://www.clandesmotards.net/index.php?option=com_neocommerce&task=displaycat&parent=214&Itemid=8&limit=30&limitstart=90

Inscrit toi, c'est gratuit et t'auras automatiquement 20 30% sur tout le site

Pour le filtre à air j'en ai un aussi d'occas.

moi j'ai des ixils à vendre si sa te dit

je te tiens au jus medoc

voici quelques news. la modif en street s'est arrêtée à cause des durites de freins avant trop courtes. j'en ai tout de suite commandé des sur mesure chez goodridge, la transfo devrait être faite dans peu de temps. donc là le cbr est en mode plus ou moins cafra. voilà à quoi il ressemble :


sinon aujourd'hui on a changé les roulements de roue avant. j'ai profité de l'après-midi pour faire changer les pneus et les roulements de roue arrière qui étaient méga explosés. de ce fait, le budget a légèrement augmenté : 1913,56+177,10+88,74=2179,40€

tu comptes mettre quoi comme tdf ,,???

Ah ces durites tjrs trop courtes....