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 Sujet du message: Re: cbr predator
MessagePublié: 28 Jan 2010, 22:48 
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ok merci pour les infos

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 Sujet du message: Re: cbr predator
MessagePublié: 28 Jan 2010, 23:02 
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nixon a écrit:
slt, tu peut laisser ta roue faudra refaire des entretoise et sûrement changer l'axe et les roulement

pour moi c'est des soucis que tu peut zapé en gardan la fourche avec la jante d'origine

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 Sujet du message: Re: cbr predator
MessagePublié: 28 Jan 2010, 23:10 
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furigan a écrit:
nixon a écrit:
slt, tu peut laisser ta roue faudra refaire des entretoise et sûrement changer l'axe et les roulement

pour moi c'est des soucis que tu peut zapé en gardan la fourche avec la jante d'origine



si le travaille est bien fait il n'y a pas de raisons qu'il y ai des soucis


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 Sujet du message: Re: cbr predator
MessagePublié: 28 Jan 2010, 23:14 
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nixon a écrit:
furigan a écrit:
nixon a écrit:
slt, tu peut laisser ta roue faudra refaire des entretoise et sûrement changer l'axe et les roulement

pour moi c'est des soucis que tu peut zapé en gardan la fourche avec la jante d'origine



si le travaille est bien fait il n'y a pas de raisons qu'il y ai des soucis

ah oui bien sur je donne juste mon avis perso moi c'est se que je ferais

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 Sujet du message: Re: cbr predator
MessagePublié: 28 Jan 2010, 23:28 
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furigan a écrit:
nixon a écrit:
si le travaille est bien fait il n'y a pas de raisons qu'il y ai des soucis

ah oui bien sur je donne juste mon avis perso moi c'est se que je ferais


oui lol mais faut avouer qu'une fourche inversée c'est :bave: :bave:


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 Sujet du message: Re: cbr predator
MessagePublié: 28 Jan 2010, 23:30 
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ben moi elle est inversé sur le srad mais j'ai eu un TLR 1000 R et un SV1000N en même temsp et pour etre honnete pour faire la diif faut etre ballaise

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 Sujet du message: Re: cbr predator
MessagePublié: 28 Jan 2010, 23:30 
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c net ca claque

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 Sujet du message: Re: cbr predator
MessagePublié: 28 Jan 2010, 23:36 
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furigan a écrit:
ben moi elle est inversé sur le srad mais j'ai eu un TLR 1000 R et un SV1000N en même temsp et pour etre honnete pour faire la diif faut etre ballaise


pire lol mais la si il passe en inversée c'est plus pour le style que pour la "tenue de route"


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 Sujet du message: Re: cbr predator
MessagePublié: 28 Jan 2010, 23:44 
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nixon a écrit:
furigan a écrit:
ben moi elle est inversé sur le srad mais j'ai eu un TLR 1000 R et un SV1000N en même temsp et pour etre honnete pour faire la diif faut etre ballaise


pire lol mais la si il passe en inversée c'est plus pour le style que pour la "tenue de route"

ah oui mais sa faisait pensé a se que j'avais pensé a l'époque :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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 Sujet du message: Re: cbr predator
MessagePublié: 02 Fév 2010, 20:29 
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pensez vous que ca peut le faire une fourche de 750 zxr je trouve qu'elle claque et elle est pas trop chere :miam:


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 Sujet du message: Re: cbr predator
MessagePublié: 02 Fév 2010, 20:58 
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Ouais chouette, ça va le faire avec cette fourche, fonce !!! :pouce:


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 Sujet du message: Re: cbr predator
MessagePublié: 21 Fév 2010, 21:45 
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voici un peut de new j'ai pas trop avance vue le temps. donc je vient de finir mon phare


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 Sujet du message: Re: cbr predator
MessagePublié: 21 Fév 2010, 21:50 
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:)) :))


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 Sujet du message: Re: cbr predator
MessagePublié: 21 Fév 2010, 21:50 
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:)) :))


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 Sujet du message: Re: cbr predator
MessagePublié: 21 Fév 2010, 21:52 
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et voici la selle taille dans celle d'origine


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