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 Sujet du message: Re: Ducati ST2 cafe fighter
MessagePublié: 11 Déc 2010, 14:37 
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Pi faudra virer la bequille centrale... :siffle:

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 Sujet du message: Re: Ducati ST2 cafe fighter
MessagePublié: 11 Déc 2010, 14:39 
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oui car sinon :vomi: :vomi:


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 Sujet du message: Re: Ducati ST2 cafe fighter
MessagePublié: 11 Déc 2010, 14:50 
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ah? j'y avais pas pensé :fuck2:
Je vais la virer au dernier moment. Je dois redemonter le bras pour faire la ligne d'echappement, c'est bien pratique!

une fois tout en place, à la feraille avec le reste! :diable:

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 Sujet du message: Re: Ducati ST2 cafe fighter
MessagePublié: 11 Déc 2010, 15:36 
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et aussi sans la béquille centrale :pain:

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 Sujet du message: Re: Ducati ST2 cafe fighter
MessagePublié: 11 Déc 2010, 17:25 
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Localisation: 57800 frontiere teutonne !!!! dtc
le-teddy a écrit:
Perso en enlevant les deux barre moche a l’arrière ça le fait...

Ps : réalisé avec mon super logiciel de retouche de la mort qui tue sa race : Paint! ^^


batterie bien planquée ou un support " custom" vase bien deplacé ou un fait maison et c'est :diable: :diable:

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cédrico les bons .....tuyaux // huggy 57 // in 57 we trust !! polissage ,sablage

[i]http://french-rooster-garage.blogspot.com/


pissing off purists RIP Antoine


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 Sujet du message: Re: Ducati ST2 cafe fighter
MessagePublié: 14 Déc 2010, 13:40 
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Deux nouvelles petites photos avec tube inferieur raccourci, nouveaux bracelets vase remplacé.

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 Sujet du message: Re: Ducati ST2 cafe fighter
MessagePublié: 14 Déc 2010, 13:42 
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Localisation: a coté de mon poste a souder
Ho oui !!!!

Reste la batterie :mur:

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 Sujet du message: Re: Ducati ST2 cafe fighter
MessagePublié: 14 Déc 2010, 13:47 
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terrible, elle est vraiment magnifique, tu compte faire quelque chose avec le reservoir ou tu le laisse tel quel?

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 Sujet du message: Re: Ducati ST2 cafe fighter
MessagePublié: 14 Déc 2010, 13:53 
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Inscrit le: 23 Avr 2010, 13:53
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Pour la batterie j'en ai acheté une plus petite au gel.
Le support est en fabrication, elle viendra derriere la colonne.

Pour le reservoir j'aime bien sa forme.
Il y aura juste une peinture et la partie du dessus en carbone.

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 Sujet du message: Re: Ducati ST2 cafe fighter
MessagePublié: 14 Déc 2010, 14:00 
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ton optique est fixé sur la colonne de direction? ou sur les tube de fourche?

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 Sujet du message: Re: Ducati ST2 cafe fighter
MessagePublié: 14 Déc 2010, 14:09 
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Pour le moment, des coliers plastiques :pain:
j'attends mon nouveau té usiné.
Le support de l'optique sera vissé dans le té.

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 Sujet du message: Re: Ducati ST2 cafe fighter
MessagePublié: 14 Déc 2010, 14:13 
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mais il y a truc qui m'échappe, si je ne me trompe, c'est un 4 soupapes le ST2? si tu vire la boite a air, tu va pas avoir des souci pour que le moteur tourne rond?

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 Sujet du message: Re: Ducati ST2 cafe fighter
MessagePublié: 14 Déc 2010, 14:19 
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Inscrit le: 23 Avr 2010, 13:53
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ST2 : 2 soupapes
ST4: 4 soupapes

Le 944 ST2 est le seul 2 soupapes en refroidissement liquide chez Ducati.

Pour les filtres aucuns soucis. Je l'ai remise en route apres le remplacement, ça tourne bien rond.
J'ai une puce "racing" qui enrichissait trop le melange avec la boite d'origine.
Là ça me parait bien.
J'irai quand meme faire un reglage d'injection quand tout sera fini.

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 Sujet du message: Re: Ducati ST2 cafe fighter
MessagePublié: 14 Déc 2010, 14:21 
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Localisation: a coté de mon poste a souder
Mossieur fait les choses bien !!!

J aime :bisou:

bon taf et franchement moi j'aime aussi le reservoir
il a pas une forme commune mais ca donne un style et le cache du dessus rend pas mal
surtout quand il est pas de la meme couleur

Bonne continuation !!!

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 Sujet du message: Re: Ducati ST2 cafe fighter
MessagePublié: 14 Déc 2010, 14:24 
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Localisation: Belfort
chdim a écrit:
ST2 : 2 soupapes
ST4: 4 soupapes

Le 944 ST2 est le seul 2 soupapes en refroidissement liquide chez Ducati.

Pour les filtres aucuns soucis. Je l'ai remise en route apres le remplacement, ça tourne bien rond.
J'ai une puce "racing" qui enrichissait trop le melange avec la boite d'origine.
Là ça me parait bien.
J'irai quand meme faire un reglage d'injection quand tout sera fini.



ok autant pour moi, j'avais un doute justement a cause du refroidissement liquide sur la tienne.

Petite parenthèse : quelqu'un sait si sur un 4 soupapes (ducati superbike ou encore TLS) on peu virer la boite a air au profit de cornet?

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