ce feu est bien mis en valeur( et je le kiff bien aussi ) avec les patte taillé masse de chez KRAX la ça fait un ptit peu mobylette

mathieu en a aussi des plus simple

Je reconnais que les support c'est vraiment du home made
Je préfére encore avoir sa que des supports à 100e et qui me plaisent pas.
Au moins j'ai la satisfaction de les avoir fait en parti moi même
Je verrais plus tard pour en faire des taillé masse à ma sauce mais c'est vraiment pas une urgence.

Sinon j'avais mon capteur de position des papillons de gaz qui été cassé sur ma rampe de carbu.
J'ai trouvé une rampe complète pour 30e à elbeuf (moins cher que le capteur seul en casse...)
Je vais essayer de la préparer . Pour l'instant j'ai perçé les boisseaux pour avoir plus de réactivité à la poignée.
Le gros problème que j'ai c'est qu'il y avait un T en plastique ,entre les carbus 3 et 4, de cassé et comme un bleu je l'ai pas vu...
J'ai démonté pour essayer de le recoller cette aprèm mais ce soir sa a pété
Si quelqu'un sait où je peux trouver cette pièce, sa serais bonheur.


Je sais franchement pas quoi faire pour sa... c'est du spécifique avec des joints toriques vers les carbus.
Sinon petit TP peinture sur l'amorto de direction de gsxr trouvé à elbeuf

Je reconnais qu'ils sont bien mais je préférerais plutot un truc plus épais dans ce style mais sa attendras un peu..

Tu aurais pas plutot une solution pour mon T en plastoc steuplé

Diam ext vers la durite c'est du 8mm, je crois que c'est un peu plus fin le diametre dans les carbu et il y a des raignures pour les joints toriques.

Merci je vais essayer sa, je suis en pleinne recherche la fait chier franchement!!

Finalement j'ai trouvé un T du meme style pour carbu keihin sur 3as-racing, c'est le site le plus complet que j'ai trouvé pour les pièces de carbu.
Fait chier! j'y ai commandé des gicleurs cette aprèm... Va pour une deuxième commande
J'éspere que j'ai pas merdé dans le choix.. on verra bien, suspence!!!

Salut, une petite idée pour masquer ton départ de câbles clignotants...
ca va pas être facile a expliquer, mais simple a fabriquer. ...
tu prend une petite plaque de metal, de la hauteur de tes pattes, et deux fois la largeur des vis de cligno.
Tu plis a 90pour garder la meme hauteur....
Tu perce ensuite un trou pour que tes vis de cligno et de fixation passe dedans en centrant la plaque, de sorte que la partie pliée non percée vienne cacher le devant.

Pas sur du résultat mais bon si tu as un morceau de tôle qui traine ca coûte rien d'essayer. ...

Si je vois à peu près
En gros c'est un genre de caissonnage du pas de vis et du départ de cable.
J'ai déja des choses en cours mais je ferais bien sa, j'ai justement de la tole alu qui traine
Merci Radesh

Bon bé sa avance doucement pour mon super cornet
J'ai attaqué une plaque inox de 3mm qui sera solidaire à la boite à air pour que le coude vienne se fixer dessus.
Mon plan de travail (sinon c'est mes genoux... ):

Après un dizaine d'heure à la perçeuse et à la dremel (et c'est pas fini...):

Les vis changerons pour des têtes fraisées, mais j'ai pas la taille en stock.
Et voila avec le coude et le super cornet en place, j'ai pas encore modifié l'angle du coude par contre.

Il est vraiment balèze pour sa,j'ai pas fait les chose à moitié
Je pense que le rendu final sera encore mieux

Bricolage du coude cette aprèm avant le kiné
J'ai refait le montage photo en rajoutant le cornet pour avoir une idée:

J'ai recoupé le coude pour avoir le bon angle, par contre ne serait-il pas encore trop long?
C'est à peu près la position que le cornet aura.


Sinon il me reste la plaque inox de 2mm a découper pour aller sur le coude
Aller! direction kiné

Moi ça me semble pas mal, en tout cas super idée.

Merci les gars
Bé j'avais un petit doute mais si c'est au top, c'est rock'n'roll alors!!!!
On va continuer dans la lancée

Arf, cte gueule !!!
J'adhère carement !!!
Hâte de voir ce que donnent les réglage et si ca marche bien !

Un turbo de 106 plutôt (si ça existe), je péterais le moteur avec un turbo plus gros c'est qu'un 600
Et puis 1500e le turbo de john deere je préfére m'arréter au super cornet



Avant les réglages pas mal de soudure et de temps encore à passer sur ce TP. Mais moi aussi, ça commence à bien me plaire
Je monterais la rampe de carbus que je prépare pour aller avec le super cornet, j'ai hate!!

Presque fini la découpe à la dremel j'en peux plus!! ^^
Voila les deux plaques inox en 3 et 2mm perçées et le coude.

Il reste une petite découpe sur chaque plaque. J'attend de voir mon collègue pour me souder le coude et le pointer sur la plaque de 2mm et souder les 5 ecrous derrière la plaque de 3mm.
Je galère vraiment à retirer les dérapages de dremel, sa fait dégueulasse et c'est profond mine de rien...