des nouvelles de miss daisy!

Depuis le début de la semaine j'ai un peu avancé sur le remontage..
j'ai installé le cache coque arrière que j'ai fabriqué qui sert de support batterie et de support de feu...!
J'ai installé les 6 diodes qui serviront de clignotants... et c'est le mi-mi c'est le miracle TOUT fonctionne et sans rien cramer!
Une photo vue de derrière (avec le cligno de gauche en fonctionnement)


photo vue de côté:


J'ai fini de tout rentrer dans le "faux chassis" que j'ai fabriqué entre reservoir/selle et le cadre, et je suis assez content car maintenant le dessous fait super vide (comme je le voulais)!!!



j'ai finalisé ma tête de fourche en installant des pics, comme ça le premier qui me prend la tête, j'lui roule dessus et il finira empalé sur ma tête de fourche!


J'ai installé mon maitre cylindre d'embrayage de CBR1000RR, j'ai craqué pour le côté "incorporé" du bocal de liquide...!


Et comme je ne suis pas spécialement un gars avec de la chance, je vais vous raconter une des merdes qu'il m'est ENCORE arrivé... (bon ce n'est jamais très grave mais put1 ça fait chier à force...)...
Suite à la réception de mes plaquettes de freins me voila parti pour tout purger... et je pompe et je pompe... punaise c'est la misére... ça ne veut rien donner... bizarre... j'ouvre la purge, je ferme... bon je commence à avoir du liquide qui vient... 5minutes... 10 minutes... punaise mais c'est vraiment la merde... bon... 1 er étrier OK y a plus de bulles d'air... j'attaque le second... et je pompe et je pompe... c'est toujours la misère... je redémonte mes étriers et là je vois du liquide qui coule d'un piston de l'étrier... ok, c'est parti, je démonte tout, durite, plaquettes... et je me lance dans le démontage des étriers de manière à changer les joints des pistons... et là... c'est la mémerde ,voila ce que je trouve dans mes étriers:



Y a comme une sorte de "nougat"... ça pue, ça colle... bref c'est la merde... j'ai réussi à sortir 1 seul piston les autres sont tous bloqués complet!
Donc sur les recommandation de Mr Kamikaze, je viens de trouver (et acheter) 2 étriers 6 pistons de 1000 gsxr, que j'adapterai pour mettre en lieu et place des miens, car franchement ça m'a gavé !!!

sa avance bien, j'aime beaucoup la crête de ta tdf, sinon le feux ar, il est à l'envers....

tu es sur de ton coup pour le feu arrière??? j'ai regardé plusieurs site car effectivement sur le coup je n'étais pas sur de moi, et tous les gars l'ont installé dans le même sens...

ben je pense, sur mon ancienne, j'avais des clignos comme toi et je les ai mis dans l'autre sens... mais tu me fous le doute maintenant...
mais j''aurais plus vu celui la http://www.krax-moto.com/14223-feu-a-leds-gothic.html

ça avance petit branleur

les étriers ce n'est pas ceux là:

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/376781360.htm?ca=22_s


ni ceux là:

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/376109118.htm?ca=22_s

mais ceux là:



il y en a là:

http://www.kmp.fr/produit.php?detail=8bq3svdohf

1000 GSXR 2001

Merci Mathieu pour la confirmation, je commençais à avoir des doutes...
Effectivement Mike le feu de chez Krax est sympa aussi... mais j'ai voulu rester dans le style "chopper"...

Moi un branleur??? 'culé va!
bon toujours est-il que j'ai acheté les bon étriers, ceux de 1000gex 2001...
j'avais vu ceux dont tu viens de mettre le lien chez KMP, mais je les trouvai un peu cheros... j'ai trouvé les même à moitié prix! Le gars m'a fait un super prix !!!

mais du coup bien tout est en stand by... car sans les étriers je ne peux pas finir l'avant...

JE CONNAIS

donc, comme on dit chez moi, quand tu peux pas bosser, bois des bières!

Moi j perdrais un whisky coca !!!

KMP toujours un peu chère mais ses pièces son toujours super propre !!!
Le temps c est de l argent

voila, etriers 6 pistons installés!

j'ai du fabriquer des "entretoises" car vis d'étriers du ZXR en 10 alors que vis des nouveaux etriers en 8... par contre pour le calage c'est un peu galère... j'ai du caler des rondelles entre les fixations d'étriers et de la fourche car y a un léger décalage... mais pfffffff une rondelle de 3mm c'est trop... 1 de 1mm c'est pas assez...
enfin bon... c'est installé!
maintenant faut que je regarde mon MC car j'ai l'impression qu'il ne pousse pas assez...

pas fan du feux arriere, il aurais fallu l inscrusté dans la coque a la limite

arf... le feu a une double consonance, en premier c'est comme j'ai dit plus haut, "j'adore quand quelque chose vient perturber un système ou une forme..." et en deuz "c'est un rappel pour mes potes qui roulent en H.D..."