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 Sujet du message: Re: gsx1100 caféstreetdrag...
MessagePublié: 27 Jan 2016, 16:09 
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y avait un schéma je sait plus trop ou, que radesh avait commenter et alimenter en infos.


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 Sujet du message: Re: gsx1100 caféstreetdrag...
MessagePublié: 27 Jan 2016, 16:37 
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C'est quoi que tu as ? Le miens je l'ai eu sur mmpr katana, un pingel. Après faut pas leur demander conseil, j'ai essayé mais ils ont plus l'air d'être là pour vendre que pour te conseiller une fois que tu as payer... Bref dans mon kit le poussoir n'était pas fourni non plus t'inquiètes pas, si tu gardes des commodos tu vire le klaxon et tu te repiques sur ces fils là et l'affaire est jouée. Sinon comme moi tu prends un poussoir de ce que tu veux, j'ai pris un coupe circuit de suz rm, tu tire un câble "+" et l'autre à l'électrovanne.
C'est pas compliqué faut juste bien y réfléchir. Pour calculer l’excentrement au niveau de la biellette c'est une résolution de triangle par rapport à une demi course du vérin.

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 Sujet du message: Re: gsx1100 caféstreetdrag...
MessagePublié: 27 Jan 2016, 16:53 
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mppr......pas la première fois que j'entends que c'est des buses en après vente.


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 Sujet du message: Re: gsx1100 caféstreetdrag...
MessagePublié: 27 Jan 2016, 17:09 
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le mien c est un mps

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 Sujet du message: Re: gsx1100 caféstreetdrag...
MessagePublié: 27 Jan 2016, 18:32 
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Ça doit être là même chose... Une bouteille d air, un vérin, une électrovannes et un module pour la coupure, un mano contact ou un truc électronique selon l impulsion quand tu apouie

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 Sujet du message: Re: gsx1100 caféstreetdrag...
MessagePublié: 27 Jan 2016, 19:09 
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voici les pieces qui compose le shifter

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ainsi que la bouteille et le shiftlight

donc, la meilleur possibilité serai de le fixer a l axe de bras oscillant

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sinon j ai acheté de la tige filetée et du tube alu pour faire ma tige de selecteur, mais je vais me simplifier la vie en en rachetant une en pas a gauche, comme ca je concerve les rotules d origine :D

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Dernière édition par la fouine le 27 Jan 2016, 19:38, édité 1 fois au total.

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 Sujet du message: Re: gsx1100 caféstreetdrag...
MessagePublié: 27 Jan 2016, 19:28 
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La fixation haute ne pourrai pas convenir, il faut que le vérin puisse faire son mouvement de rotation.
Après le boitier à voir comment ça fonctionne. Ta light t as le module qui va bien pour la déclencher ?

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 Sujet du message: Re: gsx1100 caféstreetdrag...
MessagePublié: 27 Jan 2016, 19:47 
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si je taraude mon axe, et que je monte une vis filetée sur une partie, mon verin sera mobile en rotation
par contre pas de module pour la light :confused: il est reglable via une molette pour le regime choisir, et doit se reprendre quelque pars

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 Sujet du message: Re: gsx1100 caféstreetdrag...
MessagePublié: 27 Jan 2016, 20:14 
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En taraudant l'axe de BO c'est ça ? Si c'est ça oui ça irait. Après pour le reste, comme c'est pas le même système je peux pas te dire

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 Sujet du message: Re: gsx1100 caféstreetdrag...
MessagePublié: 27 Jan 2016, 20:30 
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oui c est bien ca :D
je vais tenter ca, de toute facon ca coute rien. j espere que j aurai assez de course sur le verin

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 Sujet du message: Re: gsx1100 caféstreetdrag...
MessagePublié: 27 Jan 2016, 21:09 
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Vérifies avant, ton vérin doit fonctionner sur quasiment toute sa course, c'est important ! Sans action ton vérin doit être parfaitement à mi course. En tirant ou en montant, il doit être grosso modo à 5% ou 95%. Ça se vérifie avant, sinon ça fonctionnera mal, j'en ai fait l'expérience, autant que tu fasses pas les même conneries

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 Sujet du message: Re: gsx1100 caféstreetdrag...
MessagePublié: 27 Jan 2016, 21:49 
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c est ce qu il me semblait, ok je vais voir ca
merci pour l info ;)

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 Sujet du message: Re: gsx1100 caféstreetdrag...
MessagePublié: 28 Jan 2016, 07:20 
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La localisation de la fixation sur le sélecteur doit être importante aussi non ?


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 Sujet du message: Re: gsx1100 caféstreetdrag...
MessagePublié: 28 Jan 2016, 15:09 
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Ben oui puisque le vérin doit faire toute sa demi course pour monter le sélecteur suffisamment pour passer le rapport

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 Sujet du message: Re: gsx1100 caféstreetdrag...
MessagePublié: 28 Jan 2016, 15:20 
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faut faire tout tes réglages de position(fixation vérin et sélecteur) avec le vérin a mi course .
qu'il puisse bouger a la montée comme a la descente c'est ca ?


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