Nickel ! Bien joué

Mais pourquoi une grosse rondelle en excentrique et pas une simple "patte" ?

As-tu réfléchi à l'axe de jonction entre le mc et la pédale ?
(pour l'histoire de la rigidité...)

pas con du tout l'idée d'entretoise excentrique

Effectivement, bonne idée, je pourrais remplacer cette grosse rondelle par une "patte" qui sera certainement plus discrète!

Pas encore réfléchi à l'axe...Ce sera pour demain je pense!

Bon!...
Première galère, ça faisait longtemps!...
Ma platine d'étrier est insoudable comme le craignait Baz
Je suis un boulet d'avoir choisi mes morceaux d'alu au hasard....
D'après le soudeur ce serait sûrement du 2017 (anciennement AU4G), la pire nuance à souder...

Du coup j'ai 2 options : je refais tout pareil en acier et je le soude, là pas de problème à part le poids de la pièce qui va au moins doubler et qu'il faudra que je peigne la pièce finie.

Soit je la fais usiner en alu et dans ce cas il faut que je fasse un plan de mon prototype et que je le fasse chiffrer...Ce sera plus beau mais plus cher...

Deuxième solution.

Ou alors tu trouves des morceaux d'alu qui se soudent facilement...

Putain tu déconnes là.

ça doit être jouable mais si je veux une qualité spécifique, va falloir que je paye la matière ce coup là!

Non j'déconne, c'est encore une possibilité effectivement.



Oui je sais, méa culpa...

Du coup j'ai quand même avancé un peu sur mon montage et j'ai fait un croquis de l'axe dont je vais avoir besoin, usinage demain si tout va bien



J'ai plus ou moins réussi à placer mon ressort de rappel de pédale (j'ai récupéré celui du bandit), il restera deux petites pièces à faire au tour et j'ai fixé le contacteur de stop sur la platine intermédiaire :



L'axe permettra de valider le montage de l'ensemble...

La merde ça les nuances particulières pour la soudure...

aujourd'hui usinage de l'axe !



une fois monté, il me reste 2 bricoles à reprendre demain dû à une prise de côte trop rapide mais je pense que ça va bien le faire!



Il me reste aussi à tourner une petite pièce pour le ressort de rappel...

Et ce soir je me suis fait le nettoyage de l'étrier arrière, il était pas cata mais ça va lui faire du bien quand même







Et une fois toutes les pièces nettoyées, brossées, lavées et contrôlées, RAS à part les plaquettes qui sont pas super jolies, vais peut-être les changer quand même.



Yapukatoutremonter !

Classe

au dessus de la classe c'est le luxe??
on y est alors?

Arrêtez, vous allez m'en coller une demi-molle!

J'ai modifié un peu le bout de mon axe et fait la pièce pour le ressort de rappel :



J'ai mis 2 jonc d'arrêt au bout et le ressort du contacteur sera entre les deux, du coup je suis sûr qu'il se sauvera pas!



le ressort de rappel :



Une fois monté ça donne ça :



Et vu de dessus :



C'est nickel ! Le montage n'a pas de jeu dans la pédale, bon feeling pour le moment, ça me paraît vraiment bien !

Et j'ai terminé de remonter l'étrier : c'est mieux

Nickel l'axe et les ressorts, féloch'

Faut que je m'occupe de mon étrier demain aussi...
C'est le même

Ah oui quand même.................
Sacré taff..........