C'est mou à se point????

Bah, c'est 550 cm3 en 4 cylindre... Ça aide pas... Et puis ça fait 50cv pour 200kg à vide...
Fait un essais tu te feras une idée par toi même mais perso je n'ai pas du tout été convaincu.

Ok. Bah je vais voir ça alors!

bon ba j'ai vu la moto est très propre niveau carrosserie et châssis. elle roule plutôt bien mais quand je suis arrivé le moteur était chaud j'entendais un tout petit claquement soit disant normal pour se model. haut moteur peint a la bombe grise . j'ai roulé 500 mètre avec et il suintait pas mal. les freins sont tout juste réparé mais le gars a dû oublier le liquide! elle s'est fait avoir la pauvre dame et le cache poussière du joint spy qui tiens pas en place quand on freine.

bref je lui ai souhaité bon courage pour la vente

tu metone il aurait valu qu'il te la donne a se moment la

je lui en aurait débarrassé volontiers elle était sympa mais trop de petits trucs louche. et elle a fait que 1500 bornes en 3 ans.

elles ont juste une bonne gueule, j ai failli en acheter une, mais quand j ai vu le nuage bleu qui me suivait, j ai vite oublié

moi j'avais pas de nuage elle claquait aussi?

pas souvenir, mais pareil essayé, en concession, et moteur deja chaud

moto réservé une poubelle bientôt dans le garage

Bha y-a moyen d'en faire un truc sympa

ouep. mais il y a du nettoyage a faire! déjà enlever cette tdf horrible, le sabot et le top case.

C'est un bon début...

j'ai une roue en 180 qui traine dans le garage, je vais voir si je peux la greffer sans changer le bo. il faut que je trouve un phare round aussi!

C'est marrant comme la TDF et le guidon ne vont pas avec la moto...surtout accompagnés du top case
Mais il est évident que la base est bonne!