Tu sais honnêtement tu ne seras pas le premier, rien que cette mythique vidéo parle d'elle-même depuis pas mal de temps entre autre
https://www.youtube.com/watch?v=vlP-cLcgZ5M

Tu sais un 50 qui cube 70 c'est plus du jeu...
Si on fait l'équivalent en prépa sur un gros cube tu peut t’accrocher...

Sur de toi ???

http://www.youtube.com/watch?v=rVTqHGOHFVk

sur les 100 premier mètres il est devant

Je veut pas faire de débat la dessus mais jve juste montré que un petit 2t sa peut marché assez fort pour sa petit cylindré.

Je vend une tête de fourche alien sa intéresse dite moi

Sinon ba je vais vendre le 70cc car il commence à s'usée à force que je lui tire dessus et je vais faire mais plaque en alu quant j'ai le temps.

on est trop bêtes de rouler en 750 ou en 1000, c'est clair qu'on n'a rien compris!
merci de nous avoir ouvert les yeux!

enfin il n'est pas en 8 cylindres le busa on dirait.
un 50 qui cube presque 100cc en bicylindre c'est plus vraiment un 50.

J'ai jamais dis sa ta rien compris xD J'ai juste dit que sa marché bien et la preuve à l'appuis

bref mon père veut acheté un benelli tnt 1130 de 2005 en trois cylindre à ce qui parait sa marche fort. Vous en pensé quoi ? (ps le benelli est en full power)

J'ai pas dit qu'un 50 ne marchais pas mais si tu fait le même genre prépa sur un gros cube tu ne pourras rien faire...
http://www.dragbike.fr/records/

Après comme dit en 50cc c'est la petite cour, les gc c'est la cour des grand mdr

Après comme dit en 50cc c'est la petite cour, les gc c'est la cour des grand mdr

tu a déjà bouger en meeting ou pas? tu connait un peu le millieu?

et puis comparer un 50cc ou 70cc a un gro cube^^
ton 50 tu peut pas faire 100bornes avec car tout est mort...

Oui j'ai déjà était sur place au drt sa envoie sec



J'ai l'inpression que vous avez le même age mental que moi. J'ai jamais dit que un 50 c'était mieux que gc lissé un peu mieux

j'ai pas fait le DRT cette année, que les scooter power

Bas je vais pas dire que c'était énorme non plus mais c'était bien, pas mal de monde de belle prépa surtout en cath proto mais bon les gens abuse trop sur les bi-cylindres et les grosse cylindré genre 96cc il recherche plus les réglage parfait mais du gros couple bien dégueulasse donc bon sa à changé en quelque année depuis que les 90cc sont sortie

J'ai vus quand même 3 ou 4 70cc en stage6 et polini big evo et je trouvé qu'il tirai autant que les 77 big bore et 80 mécaboite

ya encore des passionné qui cherche le chrono, et non le classement, et la pour amélioré pas le choix, faut des réglages au poil !

des potes passent des heures au banc, a tester des pièces pour gratter quelques dixièmes ou centième !

Oui mais quant on à pas banc à la maison on fait les teste sur route un peut comme moi avec le chronos en main

Bon sinon j'ai reçu un joli petit allumage à rotor interne, un malossi selletra mhr team en bonne état et une pipe orientable