Bmw K100 typé café

Bikerboyz · **Publié:** 10 Sep 2015, 19:52

ça va donner :diable:

Antonov · **Publié:** 26 Oct 2015, 11:16

Hello, je me suis inscrit sur ce forum pour faire un travail similaire dans quelques temps, bien que le style final sera très diffèrent.

Du coup: on peut avoir des nouvelles de ce projet (photos) ! C'est vraiment magnifique comme c'est parti ! Une belle source d'inspiration !

sebpuma · **Inscrit le:** 09 Mars 2009, 18:59 **Messages:** 1949

la tete de fourche a été adaptée j ai pas avancé dessus je vais voir ca cet hiver la je fais des travaux dans la maison

Antonov · **Publié:** 26 Oct 2015, 15:23

Merci ! Je sais pas si on peut piloter avec des bracelets aussi bas mais en tout cas, ça a une gueule fantastique. Une des plus belles transfo que j'ai vue jusque là ! Extrème ! :dance:

D209 · **Inscrit le:** 23 Mai 2015, 22:21 **Messages:** 3485

J'ai bien lu que c'était en cours pour cause de travaux,
mais la TDF, sera mise plus bas?

Antonov · **Publié:** 28 Oct 2015, 13:39

Hello, purée les poignées sont combien... 50cm plus basses que d'origine ? Tu arrives à braquer, ça touche pas le reservoir ?

Tu as passé vite sur le tronçonnage des tubes de fourche: tu as fait comment ? Bouchés comment ? Ressorts coupés comment ?
Tu as enlevé combien ? Au niveau de l'équilibre avant / arrière, tu es comment ? Je veux dire au final tu n'as rien touché, le châssis est toujours située à sa haueur d'origine, correct ?

Je serai curieux de voir ce que ça va donner à piloter cet engin sur la route et dans les virolos...

En tout cas le look est :happy:

sebpuma a écrit:

sebpuma · **Inscrit le:** 09 Mars 2009, 18:59 **Messages:** 1949

Antonov a écrit:

Hello, purée les poignées sont combien... 50cm plus basses que d'origine ? Tu arrives à braquer, ça touche pas le reservoir ?

Tu as passé vite sur le tronçonnage des tubes de fourche: tu as fait comment ? Bouchés comment ? Ressorts coupés comment ?
Tu as enlevé combien ? Au niveau de l'équilibre avant / arrière, tu es comment ? Je veux dire au final tu n'as rien touché, le châssis est toujours située à sa haueur d'origine, correct ?

Je serai curieux de voir ce que ça va donner à piloter cet engin sur la route et dans les virolos...

En tout cas le look est :happy:

j ai coupé les ressorts de mémoire 10cm, j ai pas touché a l ar, la selle est plus haute que l origine
ca braque pas a fond, 2cm avant que le té touche la buté

sebpuma · **Inscrit le:** 09 Mars 2009, 18:59 **Messages:** 1949

D209 a écrit:

J'ai bien lu que c'était en cours pour cause de travaux,
mais la TDF, sera mise plus bas?

normalement elle est en position

Antonov

sebpuma · **Inscrit le:** 09 Mars 2009, 18:59 **Messages:** 1949

petite reprise des travaux sur le bm, changement de phare j hésite
bien sur les feux sont posé a blanc enfin au scotch :pain:

rond ou rectangle :confused:

Porco Rosso

Carré mais avec une rotation a 90 degrés

Pamy44

Je trouve que de face le rond rempli mieux l'espace tube de fourche/té/bracelets/compteur...

baz

Je sais pas...
En tout cas jaune c'est cool !

sebpuma · **Inscrit le:** 09 Mars 2009, 18:59 **Messages:** 1949

Porco Rosso a écrit:

Carré mais avec une rotation a 90 degrés

j avais essayé mais pas convaincu surtout pour la revente

bioman · **Inscrit le:** 30 Août 2009, 15:08 **Messages:** 4699

J'aime bien l'idée de Porco.
Mais faut rester dans le classique pour que ça soit harmonieux a mon humble avis, donc rond et jaune.

Bmw K100 typé café

Qui est en ligne ?