Garde boue avant soudé, et présenté, c'est pas mal non??????

Le garde boue arrière mastiqué et juste présenté...........

Le gb avant mériterait de se faire arrondir les angles.

Oui ça va être fait avec les finitions................

Je dis parfait le GB arrière !

Merci bien, reste à le souder sur le BO et faire les pattes à l'arrière pour le fixer sur le Bo aussi comme ça il va suivre le mouvement et me permet de le monter au plus près du pneu.........

Nickel alors.

Le boulot du jour, le support pour le garde boue arrière...................



Mis en place...........



Découpe du pulvérisateur en cuivre...........





Mis en place, sympa non?????????













Vue d'ensemble................



Garde boue avant à mastiquer et à finir l'arrondit devant................



To be continued.............

Il commence à avoir une bonne gueule ce brelon.
Continue comme ça.

Je suis supris par le pulvérisateur,
Je le voyais plus petit en diamètre,
en fait là ça va impeccable dans l'emplacement!

Faudrait essayer de lui redonner un peu sa forme ronde sur le cul
Parce que tu fais de belles pièces à côté, faudrait pas qu'il soit moins qualitatif.
Ensuite un bon coup de Miror et bingo!

Bien joué pour le tout!

Boulot du jour, gros astiquage des cuivres, redressage et c'est pas fini mais ça commence à avoir une bonne gueule............
Soudure à l'étain d'un renfort pour la fermeture ainsi que de 2 tétons pour une sangle en cuir que je ferais plus tard.......





Perçage pour le passage des câbles divers et variés comme le CDI, relais du démarreur, de clignos aussi ainsi que tout le restant pour qu'un maximun soit cachés, et tout rentre dans le boitier en cuivre. Va falloir après l'agencer un peu pour pas que ça soit le bordel dedans..............
Les fixations sont faites, tout me parait ok, ça commence à avoir vraiment une bonne gueule..............
J'ai finalement remonté le ressorts de la selle, c'est plus simple et au final pas mal..........



















To be continued.............

Super boulot!
J'aime beaucoup,
Tu as bien rattrapé la bouteille !!

Merci ça fait plaisir.................

Bon idée,maintenant que tu la remis nickel.
Par contre il te faudrait d'autre touche de cuivre, comme peindre le tour du phare ou des carters moteurs et les embout de guidon en couleur cuivre, pour bien mettre en valeur le pulvé qui pourrait être la pièce maitresse de la prépa.
Car seul je trouve que ça le met pas en valeur, à la limite il serait mieux noir.

Tu peux pas remonter la fourche dans les Tés pour basculer un peu la moto sur l'avant?

Encore ces foutus ressorts....

J'étais pas très fan des amortos...
Mais avec (la bonne) idée de la selle aérienne ça pouvait le faire

Mais là ressorts plus ressorts...
L'arrière fait très chargé je trouve
Mais ce n'est que mon point de vue. Si ça te plait.

Sympa la bonbonne en cuivre en tout cas