Les 2 barres sont quasi invisible une fois le réservoir monté.
Les cornières seront arrondi par la suite et devraient se faire plus discrète.

Oui,je me demande aussi si ce serait pas mieux en terme de solidité de souder des plaques sur le côté de la boucle d'origine plutôt que des cornières en bout!

une paire de rotules au bout des tubes

Je plussoie

Pour plus de solidité, j'ai fendu le tube et inséré un plat qui est soudé à la cornière.
Les plats seront soudé au tubes et les tubes au cornières

Ça me parait hyper léger en traction latérale
faudrait peut être rajouté des renforts, pour refermer les cornières et éviter le pliage

tu aurais même du souder directement des unibals dans les tubes comme conseillé

Pas bête l'idée des renforts surtout que je compte mettre un fer plat entre les deux
pour fixer le réservoir.

Le montage ou la fixation de la boucle évoluera sûrement.
C'est une première pour moi

une fois les cornieres arrondis, ça va le faire
(pour moi des goussets de renforts ne sont pas nécessaire)

Ca ne me parait pas essentiel non plus surtout que les cornières font 5mm d'épaisseur.
Je vais quand même en mettre sur le dessus, il me serviront à mettre la fixation du réservoir.

Pour la suite je voudrais coupé les tubes inférieur la ou il y a le trait rouge , bouché le trou et mes mettre des uniballs. Ou faire le même système qu'au dessus pour être cohérent.
Je mettrai ensuite un tube partant de l'uniball et soudé au haut de ma boucle. Vous en pensez quoi



Petite vue d'ensemble de ce que sa devrait donner, désolé j'ai pas de recul.

ca lui va bien en tout cas cette petite coque

Tant qu'a mettre des rotules en bas, met en sur la boucle aussi pour avoir une possibilité de réglage

Enfaite je l'ai déjà fait sur un autre montage et le problème avec des rotules en haut et en bas. C'est que la barre oscillera du au montage sur rotules et que dans mon cas je vais mettre des cales pieds.
A moins de relier les 2 barres inférieur entre elle, je sais pas si ce que je dis est compréhensible

lol, à la première lecture j'ai pas compris que ça "oscille"...
mais ok, je comprends

Par contre je pourrai effectivement régler la hauteur plus facilement.
Sauf qu'en reliant les 2 barres inférieur entre elle, ça m'obligera à démonter les rotules pour régler. On a pas une vie facile quand même

J'ai eu une autre idée, j'aurai voulu votre avis avant de tronçonner

L'idée serait donc de couper à ras du cadre (trait courbé en rouge) avant je voulais couper au niveau du trait bleu pour ceux qui suivent
Car esthétiquement, ca ne fera pas super les bouts qui dépasse



Et du coup je ferai des points d'encrage pour la boucle sur le tube, la ou est repris la suspension. Vous en pensez quoi