La patience t'es tombé dedans quand t'étais petit ?
Le boulot de fou !!

Ca commence super bien ce projet
Vivement la suite.quel boulot sur le bo

magnifique

Salut les gars,

désolé de pas beaucoup donner de nouvelles ces derniers temps, gros coup de bourre au boulot donc pas encore eu de vacances et donc pas pu avancer beaucoup (surtout que j'avais mes examen de niveau 3 de plongé a passer).

Voici un petit état de l'avancement, c'est du "work in progress" car pas encore totalement figé pour des raison de méthode de fabrication, j'hésite soit a faire un réservoir carbone avec couvre réservoir en alu, soit réservoir full alu, soit réservoir full carbone, donc ça mouline pas mal.

toujours est-il que j'ai commencé des petites mise en forme pour justement m'aider dans le choix de fabrication

Dans un premier temps quelques découpes dans des planches




Puis après je suis partie dans l'idée de tailler du polystyrène




en comblant un peu les trous




Manque de bol le résultat ne correspond pas vraiment a ce que j'attendais, donc j'ai tout viré et je recommence avec un réservoir un peu plus bas, et les échancrures sur le coté du réservoir moins arrondis et surtout moins grosse, je vais essayer d'avancer la dessus ce samedi

Le chien aime pas apparemment...

Pourquoi tu modelises pas virtuellement dans un premier temps ?

Putain tu m'as tué...

ouais meme le chien trouve qu'il y a quelque chose qui va pas ^^

passer par la CAO, je l'ai fait, mais derrière, j'essai vraiment de me faire une idée de comment le fabriquer, car en alu, c'est des toles qui vont pas du tout etre simple a plier/rouler

enfin de retour de peinture, cette fois il est parfait, montage prévu demain et en prime j'aurai des pneu vendredi






Et hop, une jolie pièce avec des origines KTM ^^

Effet d'optique ou il y a des reflets bronze derrière le noir ?

je dirais effet d'optique, ou si c'est le cas c'était pas voulu

un peu d'avancement

le train arrière hop, c'est retiré


Mise en place du mono, c'est plug&play, j'ai jamais aussi peu galèré pour remonter un bras oscillant, j'ai bien fait de vouloir conserver les ancrages du bras de RC8


Avec la jante, vivement que je monte les pneus


Par contre je sais pas pourquoi KTM a mis une durite aussi longue pour le frein arrière, a remplacé dès que j'aurai réfléchi au passage de cable du support de plaque en ras de roue



J'ai également mis la jante avant en place, par contre la, petit détail que je savais qui allait posé soucis, c'est le capteur de vitesse, il va falloir que je le déplace, de plus les disques de 1290SDR c'est 5 vis de fixation là ou le RC8 c'est 6vis, donc il faudra également que prépare une nouvelle pièce qui simulera les 6 vis pour avoir le bon calibrage de vitesse

Magnifique ce bras !

Le bras oscillant est top. Tu fais vraiment un boulot de dingue. Pour le réservoir j'aimais bien la forme du début avant que tu comble les trous. Avec le reste de la mousse ça faut un peu Vmax je trouve. Il me tarde de voir le design final.

Ha ouai.
C'est bof comme taf. Même pas tu galère. Tu casse rien.
Nan c'est vraiment pas intéressant ton truc
Je vais quand même suivre le truc mais jusque parce c'est toi.