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 Sujet du message: Re: Gex Street
MessagePublié: 17 Oct 2010, 17:46 
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et en la descendant de deux centimètres la tdf ça donnerait quoi??

jla trouve un poil haute, après c'est peut être les photos

tu la laisse en blanc la tdf?

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 Sujet du message: Re: Gex Street
MessagePublié: 17 Oct 2010, 17:58 
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Alors pour la hauteur je suis d'accord avec vous mais comme la fixation n'est pas définitive, je reverais ça.
J'ai du supprimer mon amortisseur de directon.
Sinon, l'éclairage est bon, je le vois sur le mur du garage et ça illumine pas par terre :lol: C'est p'tet l'impression de la photo.


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 Sujet du message: Re: Gex Street
MessagePublié: 17 Oct 2010, 18:08 
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elle degomme

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 Sujet du message: Re: Gex Street
MessagePublié: 17 Oct 2010, 18:32 
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koni a écrit:
Alors pour la hauteur je suis d'accord avec vous mais comme la fixation n'est pas définitive, je reverais ça.
J'ai du supprimer mon amortisseur de directon.
Sinon, l'éclairage est bon, je le vois sur le mur du garage et ça illumine pas par terre :lol: C'est p'tet l'impression de la photo.


Sa va défoncer :banana: ... Tu n'as pas peur d'avoir trop de guidonnage sans l'amorto de direction ???

elle est en full ou pas ??? :flic: :pain:


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 Sujet du message: Re: Gex Street
MessagePublié: 17 Oct 2010, 18:50 
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Elle est en full et pour le guidonage, je vais voir cela sinon achat direct d'un amorto LSL.


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 Sujet du message: Re: Gex Street
MessagePublié: 17 Oct 2010, 20:06 
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Je me tâte de la faire toute noire ...
Ecopes, p'tet celle du cb1000r, faut voir le boulot


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 Sujet du message: Re: Gex Street
MessagePublié: 17 Oct 2010, 20:41 
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Inscrit le: 11 Mars 2010, 19:03
Messages: 519
koni a écrit:
Elle est en full et pour le guidonage, je vais voir cela sinon achat direct d'un amorto LSL.


sinon muscu :lol:

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 Sujet du message: Re: Gex Street
MessagePublié: 17 Oct 2010, 20:49 
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muscu, j'en fais déjà ;)


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 Sujet du message: Re: Gex Street
MessagePublié: 21 Oct 2010, 22:09 
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Inscrit le: 04 Mars 2010, 00:36
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salut, perso je resterai dans la couleur d'origine, elle est magnifik comme sa :-)


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 Sujet du message: Re: Gex Street
MessagePublié: 22 Oct 2010, 22:35 
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Sérieux ?!
Je fais quoi de le tdf :confused:


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 Sujet du message: Re: Gex Street
MessagePublié: 22 Oct 2010, 22:53 
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Inscrit le: 23 Sep 2009, 20:37
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koni a écrit:
Sérieux ?!
Je fais quoi de le tdf :confused:


ba jte mp mon adresse et tu me l'envoi :D :D

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 Sujet du message: Re: Gex Street
MessagePublié: 23 Oct 2010, 10:16 
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:brushteeth: :fuck2:


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 Sujet du message: Re: Gex Street
MessagePublié: 12 Nov 2010, 12:04 
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Localisation: Eure (27)
Oyez Oyez
Bon des tites nouvelles. Pas eu le temps de faire grand chose depuis que j'ai retrouvé un nouveau job.
Donc, j'ai changé mes disques avants par des waves car un des miens était rincé, j'attends mes plaquettes avants Carbon Lorraine, pour l'instant je me suis penché sur mon faisceau électrique et ..... je le refais entièrement enfin, le morceau qui va jusqu'au compteur.
Je vais soudé un par un tous les fils + thermo + gaine noire etc
Car ça me prend de la place monstre ces :injure: connecteurs.
Comme j'ai reçu mon DB01, je vois ça en même temps. Et vu le temps en ce moment, c'est pas plus mal :D
Je vous mettrais des tofs de l'avancement. ;)


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 Sujet du message: Re: Gex Street
MessagePublié: 04 Déc 2010, 18:04 
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Inscrit le: 25 Mai 2009, 19:53
Messages: 178
Localisation: Eure (27)
Ah y'est, j'ai fini mon faisceau !! :dance:
Bon, tout fonctionne nikel avec le DB01-R, même le neutre dis donc.
Mis à part, étant donné que j'ai un optique cacahuète, moi je préférais que les 2 feux de croisement soient allumées en même temps
et non un seul et un plein phare en l'actionnant, du coup, j'ai le voyant plein phare qui reste allumé, même en démarrant la moto, tant pis.
Bon je vous épargne le fil bleu sur le fil bleu :lol:
Je suis content de moi, j'ai bien réduit le faisceau d'origine
Avant
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Après
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 Sujet du message: Re: Gex Street
MessagePublié: 04 Déc 2010, 18:51 
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Inscrit le: 19 Jan 2010, 22:38
Messages: 959
Localisation: bordeaux
ah invente le même truc mais pour les filles et tu fera fortune :pain: :pain: :pain: :pain: :pain: :pain: :pain:

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SUZUKI POWER


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