Super tes guns, ils vont bien aller.

ils sont pas montés encore??

Je les montent quand la moto sera plus avancée

Bon une micro avancée sur le projet, achat pendant les vacances de tous les roulements de direction et de roue avant plus toutes les petites fournitures afin de me monté ça à neuf

Ha et je vais me mettre à la recherche d'un GB adaptable sur ma fourche mais pas de style Krax mais plus de l'origine peu importe la marque. Si vous avez des idées, elles sont les biens venus et même si vous avez les pièces

Ps: une paire de roulement de roue ça pique le cul à 63 euros, vous connaissez la marque All Ball, ça vaut quoi ?

Les Guns de fou furieux , Ils sont au top

Merci, il me tarde de les montrer
Tant qu'à faire, une personne de charitable pourrait m'envoyer par mail un scan d'un certificat d'homologation de pot pour que je leur en face un

C'est ce que je mets pour la direction et nickel!

Ok, au magasin, il m'a dit qu'il pouvait qu'avoir du All Ball pour le roulement de roue mais il m'a conseillé de prendre de l'origine car beaucoup de sollicitations
Mais pour les roulements de direction c'est ce qu'il m'a donné car il avez que All Ball qu'il avait.

Car le prix n'est pas du retour le même en origine et en All Ball c'est quasiment le double de prix mais la qualité je ne sais pas

Ok, au magasin, il m'a dit qu'il pouvait qu'avoir du All Balls pour le roulement de roue mais il m'a conseillé de prendre de l'origine car beaucoup de sollicitations
Mais pour les roulements de direction c'est ce qu'il m'a donné car il avez que All Ball qu'il avait.

Car le prix n'est pas du retour le même en origine et en All Ball c'est quasiment le double de prix mais la qualité je ne sais pas

Si il te le conseille il vaut mieux l'écouter, c'est clair que les roulements de roues sont beaucoup plus sollicité que les roulements de direction... et au moins tu es sure que les origines ont été conçu pour encaisser les efforts et la vitesse de rotation!

De plus ce n'est pas des roulements que tu vas changer régulièrement...

(nota, j'ai rouler pendant des années avec des roulements de type industriel à 6€ pièce et je n'ai jamais eu de problème... mais bon il y a toujours le risque d'aller embrasser le bitume suite à un blocage d'un roulement...)


Enfin tout ce blabla pour te dire que je pense qu'il y a des investissements sur lesquels il ne faut pas hésiter, la sécurité (sur les éléments mécaniques) avant tout!

Bon petit up de la prépa
Mon brother est venu m'apporter mes pièces qui me manqué pour le train avant

Petit montage à blanc de la fourche


test du garde boue du tls


test de la tdf


craquage, montage des pots


une vue d'ensemble




Maintenant, T en direction de chez Beca pour l'usinage de l'axe de direction

c'est moi ou se sont les meme que toi voir peut etre le tien
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=18_s

c'est les même car c'est lui que je les ais acheté, il avait deux paires

ha ok