Bon et bien voila suite à mon accident je me suis décidé je vais remonter ma gex mais en street.

Voila un peu le suivit







En mode choper



Guidon Renthal rouge :


Pontet Alloy ultima noir :


Câble d'embrayage rallongé pour street 600 gex k7 LSL :


clip de fixation de coque arrière


cligno


support de vignette


fixation réservoir couvre réservoir


rétro en bout de guidon


Voila se que devrais donné le guidon sur la moto :










Tête de fourche LSL Urban



autre pièces acheté :
Batti arrière
Durit de frein avia
Vase d'expention liquide de refroidissement GSR600
Amortisseur de direction hyperpro
Adaptateur pour tête de fourche LSL urban

J'ai fini de refaire mon faisceau avant propre, je l'ai vérifié tout fonctionne même le compteur.
Pour la coque arrière et le couvre réservoir un ami essai de voir si il ne peu pas les réparer en faisant de la soudure plastique.

Au final se qu'il me reste :
- changé la parti arrière du bâti
- fabriqué un support pour le compteur
- passé le faisceau correctement
- fixer la tête de fourche
- finir le faisceau
- remettre les coques arrière et le couvre réservoir
- refaire une plaque d'immat
- trouver un mono bras qui se monte
- acheté un échapement Voodoo
- refaire une peinture complète
et allé hop roule ma poule

Sa fait encore beaucoup de boulot, que je reprendrai à mes prochaine vacance fin octobre, normalement je devrais avoir toute les pièce pour finir.

Maintenant, ma première question
Quelqu'un saurai qu'elle monobras s'adapterai le plus facilement sur ma moto?
Si quelqu'un la fait lui serai t'il possible de me donnée quelque astuce voir des photo pour m'aidé?
Merci.

Bon début, et surtout ça l'fait bien de passer une base récente en street...
Au moins on en voit pas partout

Cest bon comme projet sa

super projet affaire a suivre ^^

Ca devrait faire un bon projet ca, j'ai hate de voir la suite des événements !

bon projet comme quoi sa a du bon une petite taule des fois
juste le cadre qui me chagrine un-peut.
bon courage man

le cadre na rien eu pas bougé d'un poil l’araignée à joué un rôle d'amortisseur pour le cadre et la fourche donc rien a faire la dessus dans mon malheur j'ai eu de la chance

Je pense qu il parlais de la FORME du cadre !!!
Moi aussi je le trouve pas très beau et imposant !!!
Après a voir comment tu va le faire disparaitre au niveau deco c est jouable

Le cadre ok mais le radiateur a eu sa dose ! bon courage pour la suite

c'est bien de partir sur une base recente

Oui ça s’annonce très bien mais moi aussi la forme du cadre me dérange un peu, après je pense que ça peu s'arranger!

Le cadre faut pas le cacher, ça va être trop galère, au contraire le mettre en couleur, bleu par exemple

Mouai faut voir

Désolé de tous vous décevoir mais pour le moment il n'ai pas prévus que je change la couleur du cadre
par contre je cherche toujours des info pour un monobras que pourrai lui offrir

bah putain un beau mono je dit pas non ca va etre beau !! regarde chez ducati... mais apres l'adaptation de l'amorto tu va jonglé !! CB1000R alors