Salut a tous je me décide enfin a présenter mon gex que j'ai commencer il y a un petit moment mais par manque de moyen avais stopper un petit peu

Mais aujourd'hui tout va mieu donc sava envoyer

Donc voici mon projet :

Partie cycle/esthétique :

Cadre gsxr 91
Boucle ar de 675 daytona
Train av complet bking
Train ar complet hayabusa
Peut être reservoir 650 bandit
Peinture cadre noir
Coque ???

Partie moteur
Moteur 1200 bandit
Arbre a cam 11r
Boîte de vitesse 11r
Doigt d'allumeurs yosh
Boîtier dyna 2000
Rampe carbu 41
Kit dynojet stage 3
Ligne éch????

Voilà la moto quand je l ai acheter





On coupe l'arrière







Gabarit de patte fixation boucle ar daytona







Voilà c'est loin d'être fini

Rien que la boucle arrière de Dayto et la coque lui donnent une autre ligne instantanément !

Bonne continuation !

Tu soude pas t'es pâtes ? O_o

J'avais pensé a faire un truc dans le genre mais j'ai peur que ça ce barre sur la mienne

Si je soude les patte mais la c'est un gabarit en feraille ensuite je fais refaire le même en alu
Et sa fait long car ma roue ar est trop en avan a cause du mauvais bras oscillant et suspension

Ah je me disait aussi ^^

ça fait long ça fait long... c'est une question de point de vue, faut pas oublier que tu fait la moto que tu veux faire

ça commence bien , la longueur ne choque pas , a voir avec la roue en position final

bon début pourquoi ne pas raccourcir la partie basse de la boucle plutôt que de rallonger le haut? ça serait aussi simple et tu n'aurais pas de fixation apparentes!

Bien sympa cet arrière

Je trouve tes platines un peu longues par contre, les efforts "de coté" vont créer un bras de levier assez important dans la soudure...
Je sais pas ce que tu as prévu en épaisseur d'alu, mais si c'est dans l'esprit de ton gabarit je te conseil de mettre des raidisseurs (triangles de chaque coté ou rectangle en les 2 platines)

Ou sinon comme dit Pif tu peut enlever une partie de tes tubes inférieurs, ce qui réduirait la longueur des platines supérieures et plus besoin de les raidirs.
Et en bonus l'arrière sera un peu moins long

Sympa
Petite question elle est en acier ou alu merci

Merci la boucle ar est en alu

Je vais voir oui pour raccourcir la boucle mais j'attend ce weekend car j acheté le bras oscillant d hayab fourche bking etc

elle va être sympa

Le projet est smpa
Je me pose la.

Un peu de news ce Week end je suis aller chercher quelque petites pièces pour le gex

Fourche complète + jantes av complètes b king
Jante ar hayabusa
Commandes reculer rizoma
Durite avia
Système de frein av
Système de frein ar hayabusa
Échappement devil Master court

Plus qu'à travailler

Et a prendre des photos

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