r1 1998 photos P.3

stevegsxr2

salut a tous!

voici ma nouvelle brèle, je ne pense pas faire de grosse modifs sur celle ci, juste la renover un poil...
je veux garder ses plastiques pour garder le mythe! rien a voir avec mon ex r1 2003, les carbus vous donne le coup pied au cul :shock:

voici quelque photos du vendeur:

et une prise hier en rentrant de mon achat:

pollux

Qu'est ce qu'ils peuvent être beau ces modèles :bave:

Perso j'ai une préférence pour le rouge et blanc...

flexi · **Inscrit le:** 26 Nov 2011, 01:31 **Messages:** 4715

moi j'aime bien en bleu
tres belle becane!!

stevegsxr2

Merci! Et franchement quand je me dis qu'elle a 15 ans et que je regarde son etat... :bave:

ICARE

Tu l'as eu à combien ?

stevegsxr2

ICARE a écrit:

:bave:

Tu l'as eu à combien ?

Top secret... :pain:

carnet entretien a jour, toutes factures...

ICARE

lol ok, j'espere pour toi que ta fait une bonne affaire

stevegsxr2

ICARE a écrit:

lol ok, j'espere pour toi que ta fait une bonne affaire

T'inquiete pas pour ca... :siffle:

bullcarbonne

dans des etats pareil, nikel, je dit 5000 ou 4000€

Porco Rosso

bullcarbonne a écrit:

dans des etats pareil, nikel, je dit 5000 ou 4000€

à ce prix là avec 63 000 bornes, ca me ferait bien mal aux hémoroïdes...

stevegsxr2

mathieu a écrit:

Porco Rosso a écrit:

bullcarbonne a écrit:

dans des etats pareil, nikel, je dit 5000 ou 4000€

à ce prix là avec 63 000 bornes, ca me ferait bien mal aux hémoroïdes...

jamais j'achète un R1 avec ce kilométrage,et oui c'est autre chose que le 02/03 :pain:

la pire meule que j'ai eu :vomi:

ils sont beaux les r1 jusque 2006 :love:

mais c'est du yam :pain:

bel achat et en espérant que le moulin tienne

Je ne suis pas du tout de ton avis, un moteur de R1 avec 60.000 kms est loin d'etre rincé, qu'il y est des problemes de boite ou autre ok mais pour le reste c'est du solide...
Apres chacun son opinion sur tel ou tel marque, mais je ne pense pas que yam soit pire que les autres...
J'ai eu un gex 750 de 2002, a 19.000kms une soupape a traversé un piston et pourtant c'est suz' et non yam... :fuck:

stevegsxr2

bullcarbonne a écrit:

dans des etats pareil, nikel, je dit 5000 ou 4000€

Tu vois gros quand meme :shock:

lasouche

d'apres mes souvenir, il y a eu beaucoup de probleme corrigé entre le R1 de 98 et celui de 99.
Favorisé l'achat du 99.

En tout cas, il reste toujours aussi jolie ce R1 en stock :love:

stevegsxr2

mathieu a écrit:

c'est juste que 3 potes ont cassé entre 45/65mkms et c'est très courant sur le R1....
je ne suis pas marque,juste que j'ai un peu tout testé et j'ai mes avis maintenant et plus jamais je prends une yam rien que pour la boite....
pour moi le top c'est un mélange des 4 marques :pain:

ton 750 gex a du passer entre de bonnes mains ou avoir été faire les 24h du mans dans le camping :pain:

t'as vu que c'est hyper linéaire le 02/03 comparé a ça

ok ok chacun son opinion...

c'est clair que le 03 est une daube comparé au carbu :shock:

la fouine

J ai un pote qui a amené le sien a 90000 km. Très peu de soucis et il a réussi a le vendre a bon prix. Ça reste une bonne moto si on l entretien bien.
En tt cas très joli

r1 1998 photos P.3

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