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 Sujet du message: UN DE PLUS : CB 500 S de 1998 ---> STREETFIGHTER ( à 20% ;D)
MessagePublié: 19 Mai 2014, 08:31 
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BBONJOURR MESDAMES ET MESSIEURS, ça fait un bout que j'ai rien posté sur ce fofo, ni même était voir sur ce fofo. MAIS suite à l'acquisition d'un ténébreux CB 500 ( tout de même ) S ( très important ce " S " ) de 1998 = 60 000km en bonne état globale sauf que le mec s'est bouffé un jeuno en scootèèèr sur le coté avant gauche. Du coup la terrifiante bulle caractéristique au modèle " S " était toute abimée :( Zut et rezut ! . De plus cette CB 500 un chouille accidentée avait aussi le disque avant voilé, et le pneu avant presque dead, sinon rien à signaler à part que le type m'a filé aussi un silencieux Yosh :D et que les suspettes étaient changées . Dernier point de se récapitulatif ( non je t'ai pas oublié hihi ) cette moto était en vente 950€ sur leboncoin, l'équivalent ( non accidenté ) c'était 1100-1300€ et plus . Donc déjà c'est un bonne affaire, seulement, un homme qu'on surnomme Dieu est venu chercher la moto avec moi ( n'ayant pas de permis, 1h30 de route avec aurait été un peu risqué quoi !). Et cet homme, ou cette divinité, a négocié le prix à 650€ avec un réponse choc du vendeur : " Aaa ouai ouai moi je m'en fous ". Donc CB 500 de 98, 60 000km. Et en plus, ce qui DÉGAGE DIRECTE est déjà pré-démonté ( comprendre la blague vaseuse ), un pti peu de frais à faire dessus, et le bridage aussi ! pas l'oublier ! et voila ça pour 650€ !
Donc c'est cool, sans oublier que j'ai vendu ma tondeuse : Derbi Gpr nude de 2008 aussi légèrement préparé streetfighter, avec un bon moteur : BIM BAM BOUM : 1500€! Faite la différence, et c'est ce que je peux mettre dans le CB . Érection monumentale .
Et donc , le temps que je passe mon permis ( j'ai eu la moto ya 1 mois aujourd'hui je crois, je commence ma 1er heure demain ), je modifie la moto. J'ai donc commencé les modifs en essayant bien sûr de mettre un minimum de €€ pour un max de pièces et de bonnes qualité .

Donc voila la tronche qu'elle à maintenant :
CB 500 " S " ---> Street :-Guidon " cafe racer ", ou petit drag bar : 27 €
- Retro embout de guidon ronds : 20€ la paire : merci Dieu ( personne citée plus tôt :D )
- Feu cacahuuuuééééte : 20€, grâce à Dieu
-Cligno fixé sur le reservoir : 28€ -->18€ merci promo motoblouz
- Disque avant " pétale " : 76€ FDPC
- Pneu av Bridg BT 45 : 70€ FPDC ( neuf sur Leboncoin )
- Elle est bridée : pipe : 37€ la paire , plus qu'à aller chez le concess .
Aaaa et sans oublier le cuir que j'ai : Furygan Blade evo taille M, comme neuf : 150€ !!!!!! merci leboncoin

MERCI FXLG ! :D

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Dernière édition par tomy10 le 26 Juil 2014, 19:12, édité 2 fois au total.

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 Sujet du message: Re: UN DE PLUS : CB 500 S de 1998 ---> STREETFIGHTER ( à 20%
MessagePublié: 19 Mai 2014, 09:23 
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Cool un cb :tchin:
Si tu veut de la pièce j'en est plein :pain:

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 Sujet du message: Re: UN DE PLUS : CB 500 S de 1998 ---> STREETFIGHTER ( à 20%
MessagePublié: 19 Mai 2014, 13:12 
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tomy10 a écrit:
BBONJOURR MESDAMES ET MESSIEURS, ça fait un bout que j'ai rien posté sur ce fofo, ni même était voir sur ce fofo. MAIS suite à l'acquisition d'un ténébreux CB 500 ( tout de même ) S ( très important ce " S " ) de 1998 = 60 000km en bonne état globale sauf que le mec s'est bouffé un jeuno en scootèèèr à l'arrêt sur le coté avant gauche. Du coup la terrifiante bulle caractéristique au modèle " S " était toute abimée :( Zut et rezut ! . De plus cette CB 500 un chouille accidenté avant aussi le disque avant voilé, et le pneu avant presque dead, sinon rien à signaler à part que le type m'a filé aussi un silencieux Yosh :D et que les suspettes étaient changées . Dernier point de se récapitulatif ( non je t'ai pas oublié hihi ) cette moto était en vente 950€ sur leboncoin, l'équivalent ( non accidenté ) c'était 1100-1300€ . Donc déjà c'est un bonne affaire, seulement, un homme qu'on surnomme Dieu est venu chercher la moto avec moi ( n'ayant pas de permis, 1h30 de route avec aurait été un peu risqué quoi !). Et cet homme, ou cette divinité, à négocier le prix à 650€ avec un réponse choc du vendeur : " Aaa ouai ouai moi je m'en fous ". Donc CB 500 de 98, 60km, ce qui DÉGAGE DIRECTE est déjà pré-démonter ( comprendre la blague vaseuse ), un pti peu de frais à faire dessus, et le bridage aussi ! pas l'oublier ! et voila ça pour 650€ !
Donc c'est cool, sans oublier que j'ai vendu ma tondeuse : Derbi Gpr nude de 2008 aussi légèrement préparé streetfighter, avec un bon moteur : BIM BAM BOUM : 1500€! Faite la différence, et c'est ce que je peux mettre dans le CB . Érection monumentale .
Et donc , le temps que je passe mon permis ( j'ai eu la moto ya 1 mois aujourd'hui je crois, je commence ma 1er heure demain ), je modifie la moto. J'ai donc commencés les modifs en essayant bien sùr de mettre un minimum de €€ pour un max de pièces et de bonnes qualité .

Donc voila la tronche qu'elle à maintenant :
CB 500 " S " ---> Street :-Guidon " cafe racer ", ou petit drag bar : 27 €
- Retro embout de guidon ronds : 20€ la paire : merci Dieu ( personne citée plus tôt :D )
- Feu cacahuuuuééééte : 20€, grâce à Dieu
-Cligno fixé sur le reservoir : 28€ -->18€ merci promo motoblouz
- Disque avant " pétale " : 76€ FDP
- Pneu av Bridg BT 45 : 70€ FPD ( occasion neuf )
- Elle est bridée : pipe : 37€la paire , plus qu'à aller chez le concess .
Aaaa et sans oublier le cuir que j'ai : Furygan Blade evo taille M, comme neuf : 420€--> 150€ !!!!!! merci leboncoin et casque AGV K3S 207€-> 188€

J'essaie de foutre une photo, mais c'est pas gagné ! j'ai jamais su comment faire sur ce fofo haha :D si quelqu'un pouvait me dire comment procèder pour mettre une tof supérieur à 256ko directement, ce serais cool !! :D , je fera ça ce soir ! A plus, et.... MERCI FXLG ! :D



de rien mon ptit lapin!!! :bisou: :bisou: :bisou:

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 Sujet du message: Re: UN DE PLUS : CB 500 S de 1998 ---> STREETFIGHTER ( à 20%
MessagePublié: 27 Mai 2014, 20:27 
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sarz56 a écrit:
Cool un cb :tchin:
Si tu veut de la pièce j'en est plein :pain:



Ba écoute ! je fais signe si j'ai besoin !! merci :)

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 Sujet du message: Re: UN DE PLUS : CB 500 S de 1998 ---> STREETFIGHTER ( à 20%
MessagePublié: 27 Mai 2014, 20:37 
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Bon, je ne sais pas comment mettre des images en bonne qualité/grand format directement, alors je pose les liens, je précise que j'ai viré le protège réservoir !et je précise aussi que la toto est violette foncée/noire :

Avant : https://www.flickr.com/photos/98923602@N07/14277177365/
https://www.flickr.com/photos/98923602@N07/14297366303/
https://www.flickr.com/photos/98923602@N07/14173148626/

LE CUL ( avec le Delkevic 350mm tout juste essayé ) : https://www.flickr.com/photos/98923602@ ... otostream/

Bon bien sur, sur les photos les défauts sont cachés hein ! Comme les câbles à gogo que je dois cacher ( comment ? plaque phare ? AFFIRMATIF ! ), le train arrière qui doit bouffer des coups de marteau dans sa gueule ( surtout la bavette ), et surtout un bon lavage !
J'essayerais de trouver un moyen de foutre des photos où on voit un peu mieux le bordel !

A venir : Compteur de vitesse, certificat de bridage :angry: , plaque phare +/- Home made ( en cours et pas sur ) , bavette , selle confort ( pour plus avoir envie de descendre ), LE PERMIS, UN PLEIN, ET JJJEEEMMMMMMMM CAASSSSSEEE !!!!!!!!

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 Sujet du message: Re: UN DE PLUS : CB 500 S de 1998 ---> STREETFIGHTER ( à 20%
MessagePublié: 28 Mai 2014, 20:16 
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Bon, mon frère (qui vient d'avoir son permis ce matin, et qui a aussi un CB 500 S de 1998, négocié et ramené par la même personne, tout comme pour le mien ) a reçu quelques pièces, et sachant que mon CB et le sien dorment cote à cote, j'étais motivé pour bosser sur le mien , avec lui qui montais ses trucs. N'ayant rien de précis à faire, j'ai décidé de démonter la coque arrière pour voir comment me faire une bonne bavette ( saignante avec des échalotes :bave: Je sors ... ) . Du coup j'ai viré la-dite coque, pour avoir une bonne vision du bordel. Je suis resté à mater le bordel pendant 5 minutes. Et d'un coup un vieux problème que j'avais oublié a refait surface :" LA COQUE ARRIÈRE DU CB EST DÉGUEULASSE !!!!!! " J'y avais trouvé une solution, mais pas la meilleure : foutre une selle confort, ça embellie un peu le tout, et c'est confort ! mais bon dieu !! 240 € neuf, quasi introuvable en occas!! L'autre solution c'était bien sur d'adapter une coque, seulement je classe ceci dans les " gros travaux " et surtout que dans les 3/4 des cas, faut couper le cadre ! Alors bof, et c'est pas que je suis feignant ( un peu ! ) mais j'aime bien avoir un truc PROPRE, qui se monte facile, sans avoir a bidouillé. Étant un amateur de la théorie " les problèmes viennent de la où ils viennent !" et du " moins yen a, MOINS YEN A ! " j'ai eu un flash !!!! j'ai bien regardé l’arrière et j'ai vu : retailler le passage de roue, virer le support cligno+feu arrière et le coller à la fixation de la selle, cacher le bordel électrique, un coup de clean, et FINIS !!!!! La seule contrainte : trouver un feu assez gros pour cacher le vide, mais pas trop pour rester beau, après ça , j'ai tout ce qu'il me faut pour fixer des clignoufs et la plaque : PARFAIT !

LE PROBLÈME : LA COQUE ARRIÈRE
LA SOLUTION : enlever le problème ! ET HOP !!!!

(photo choppée sur google image)

Avant travaux :
Pièce jointe:
20120219133144793.jpg


Apres travaux :
Pièce jointe:
20120212119133144793.jpg



Bien sùr j'aurais le cache en dessous de la selle, celui qui cache les fusibles à droite, et la serrure/robinet à gauche.










DES AVIS ?



NON?



PARFAIT !


Vous n’avez pas les permissions appropriées afin de consulter les fichiers insérés dans ce message.

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 Sujet du message: Re: UN DE PLUS : CB 500 S de 1998 ---> STREETFIGHTER ( à 20%
MessagePublié: 28 Mai 2014, 22:48 
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selle de monstro ducati


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 Sujet du message: Re: UN DE PLUS : CB 500 S de 1998 ---> STREETFIGHTER ( à 20%
MessagePublié: 28 Mai 2014, 23:40 
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Spirit a écrit:
selle de monstro ducati


D'accord avec toi, mais si je pouvais éviter de depenser des €€€€€€ c'est mieux, et surtout qu'avec la selle de ducat je suis obligé de couper le cadre.

Bref, les conditions sont : un minimum de blé, pas trop compliqué, pas de découpe, et un bon résultat.
Un par un miracle, je vois pas mieux .... :D demain je vais m'éclaircir les idées, je re démonte tout, et je réflechis !

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 Sujet du message: Re: UN DE PLUS : CB 500 S de 1998 ---> STREETFIGHTER ( à 20%
MessagePublié: 29 Mai 2014, 04:53 
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J'ai une selle confort rehaussé si tu veut ;)

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 Sujet du message: Re: UN DE PLUS : CB 500 S de 1998 ---> STREETFIGHTER ( à 20%
MessagePublié: 29 Mai 2014, 12:29 
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sarz56 a écrit:
J'ai une selle confort rehaussé si tu veut ;)


OUUU PUUUTTIIIINNN !!! yen a toujours un pour venir foutre la merde !!!!! Envoi moi des tofs ! et balance moi le prix à la tronche, je te dirais mon avis âpres !
( rehaussée = + de mousse sous le cul du pilote ? )

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 Sujet du message: Re: UN DE PLUS : CB 500 S de 1998 ---> STREETFIGHTER ( à 20%
MessagePublié: 29 Mai 2014, 15:13 
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Ta un Facebook ou un machin comme ca que je tenvoi les photos car elle sont toutes sur mon tel
oui c'est rehausser de 3 cm sous le pilote et sous le passager , c'est royal cette selle ;)
Et c'est une bagster casi neuve :tchin:

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 Sujet du message: Re: UN DE PLUS : CB 500 S de 1998 ---> STREETFIGHTER ( à 20%
MessagePublié: 29 Mai 2014, 15:39 
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sarz56 a écrit:
Ta un Facebook ou un machin comme ca que je tenvoi les photos car elle sont toutes sur mon tel
oui c'est rehausser de 3 cm sous le pilote et sous le passager , c'est royal cette selle ;)
Et c'est une bagster casi neuve :tchin:


Yes , MP .

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 Sujet du message: Re: UN DE PLUS : CB 500 S de 1998 ---> STREETFIGHTER ( à 20%
MessagePublié: 30 Mai 2014, 12:20 
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Localisation: 14 voire, un peu plus loin!
Vous allez me faire chialer à balancer des photos de CB...
Je la regrette ma machine à conneries :triste2:

Sinon pour l'avant t'aurais pu résoudre le problème avec une fourche de CBR + les bracelets qui vont bien. C'était de la tuerie sur le min avec les BITUBO réhaussé de 45 mm :diable:
(après ça tape dans le budget...)

_________________
"Tant que ça fuit, c'est qu'y a de l'huile."
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 Sujet du message: Re: UN DE PLUS : CB 500 S de 1998 ---> STREETFIGHTER ( à 20%
MessagePublié: 30 Mai 2014, 13:14 
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Messages: 110
Localisation: 56 BZH
L@ P!nce a écrit:
Vous allez me faire chialer à balancer des photos de CB...
Je la regrette ma machine à conneries :triste2:

Sinon pour l'avant t'aurais pu résoudre le problème avec une fourche de CBR + les bracelets qui vont bien. C'était de la tuerie sur le min avec les BITUBO réhaussé de 45 mm :diable:
(après ça tape dans le budget...)


Ouai ou sinon je m’achète un hangar+atelier méca, avec un banc d'essai et tout le bordel + une dizaines de meules ( SM, enduro, S1000RR, Busa turbo, une vielle 1100gex pour prépa street, vielle BM café, etc...) Mais oui niveau budget ça fait mal tout ça.

Donc un CB 500 avec des fourches d'orig c'est très bien. Pourquoi pas les peindre en noir, à voir.

Pour les bracos j'y ai pensé t'inquiète pas ! mais j'ai décidé de rester avec un drag bar, j'y suis habitué, et c'est une valeur sur. Je pensais aussi me prendre un guidon cafe, mais 70€ minimum. Cependant j’essaierais bien un jour les bracelets , ça me dit bien.

Mais selon toi, 2 frères tous deux aussi con l'un que l'autre, armés de CB 500 chacun, qui ont acquis tout récemment leur permis ( bon ok, moi je l'ai pas encore ... ) , CA DONNE QUOI ???
Vision pessimiste : 2 morts
Vision optimiste : un été a grillé du pétrole, avec des centaines de Giga octets de vidéos, de photos, un cerveau bourré de souvenir, un sourire qu'on pourra jamais effacer. Je pense et j’espère non ?

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 Sujet du message: Re: UN DE PLUS : CB 500 S de 1998 ---> STREETFIGHTER ( à 20%
MessagePublié: 30 Mai 2014, 13:19 
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putin me suis cracké avec les réponses la, j'en fous partout ^^
:injure:

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