Salut

Je viens vers vous avec une nouvelle prépa ou presque

en fait, il s'agit d'une prépa que j'ai faite il y a plusieurs années avec l'aide de mon grand père qui était un expert en mécanique et usage tour / fraiseuse...Du coup une prépa avec plein de pièces taillés dans la masse et uniques. J'ai retrouvé les photos que je pensais avoir perdu.

Ca part de là:

GSXR 1100 de 89 qui etait deja pas mal transformé...

entièrement démonté pour remise à neuf du moteur: coussinets distri segments etc... tout a été changé.

carters latéraux repeints repeints... visserie neuve...

on commence le remontage....

fourche inversé paioli avec joints neufs

roulements de roues neufs

le té sup n'est pas très beau je ferais une piece taillée dans la masse qui le recouvre ....

on commence l'usinage des pièces taillées dans la masse ceertaines seront chromées par un pro de la région parisienne. les photos viendront...

12 heures d'usinage pour les embouts de guidon et la plaque qui vient par dessus le té....

Là mon grand père usinait un trou dans une ellipe en acier afin de faire un des deux embout d'echappement...

pot sous la selle fabrication maison....

on voit un peu mieux là....

pour la suite pot sous la selle avec une ligne qui ne fera pas l'unanimité mais bon ... m'en fou... en vrai tuber soudé cette fois pas en flexible....

tubulure echappement qui sera poli. en photo ca ressort pas trop en vrai ca donnait unlook de dragster

embout de guidon apres chromage... GSX à gauche et R à droite le tout taillé dans la masse.... j'etais et suis tjs fan de ce GSXR.....

garde boue de GSXR 1000 et grille de protection de la tubulure polie

le theme de la moto est le damier.

on retrouve un compte tour avec zone rouge a damier et et damier taillé dans la masse sur le dessus du té.

et voila j 'espere que ca vous aura plu... vous constaterez que j'ai du matos je sais faire autre chose que les tableaux de bord en bois voir FJ et tubulure flex voir VFR....

a l'ancienne alors j'aime

Superbe histoire de famille