salut tout le monde!!!

bon plutot que de faire plusieurs post, je regroupe les motos hors projet prepa
donc le 400 bandit que j ai recupéré il y a un certain temps, et depuis aujourd hui, une nouvelle est arrivée

R1 1998, anciennement a Icare
donc petit soucis electrique a revoir, un cout de propre et quelques bricoles viendront surement





voila, donc pas grand chose pour le moment, faire le topo de la moto, remise en route, jantes blanches, cligno, embout de guidons...







j ai recuperer un 400 bandit, toute d origine, mais avec une ptite glissade
donc quelques pieces a prevoir comme guidon phare etc...
elle n a pas roulé depuis un an, et elle viens d italie

donc remise en route, refaire les papiers ou changement de cadre
elle a casi pas de borne
demontage complet de la moto pour nettoyage, peinture etc...
et quelques modif (amorto, peut etre fourche inversée...)
on verra sur le moment

elle servira a aller au taff, et petite balade


une photo pourrie en attendant

quelques ptites photos, pas terrible mais bon
j ai recuperer ma chevre donc le boulot va pouvoir reprendre sur les motos
et j ai regardé elle a 26000 km, donc ca va

Brèle geniale ,j'en avait pris une pour ma femme mais j'ai plus rouler qu'elle a son guidon...
Comportement très cool,hyper léger ,carburation un peu galère à régler mais quand ça tourne ...ça marche au top!!!
Et puis ce cadre tubulaire ,ce bouchon de réservoir decalé sur le côté ...tout un tas de petis truc qui en font une moto bien particulière...
La plupart des gens savent meme pas qu'un 400 bandit ça existe et pourtant...

J'ai toujours kiffer cette bécane
J'ai aussi toujours mon bras osc de r1 a pas chère

t arrivera a le vendre peut etre un jour!!!

ca ferai vachement bien sur le gsx n empêche

sinon pour le 400, elle est sympa, apres j en sais pas plus, jamais conduit ou autre et c est clair que c est pas répandu

J'adore ce cadre ! Elle a une bonne bouille d'origine cette meule, mais si vraiment tu veux une fourche inversée j'en connais une bientôt a vendre

Classe le cadre du 400!
Par contre je ne mettrai pas de fourche inversée, trop moderne.
Une belle fourche classique ça le fera mieux.

Y'a moyen de faire un beau petit cafra bien leger!

Pour la fourche inversée je sais pas encore. C est juste que j ai une paire de té de gsxr 750 qui traine
Donc a voir mais c est pas la priorité

mise a jour du post

et au passage merci a sarz pour la remorque et icare pour la moto

j'ai un kit refection carbu tt neuf pour r1 que j'ai jamais monté sur la mienne a l'epoque .

je pense pas en avoir besoin mais si jamais je sais a qui demander


sinon, je vais lui changer le flanc droit et le sabot pour que la partie carenage soit top

si quelqu un a un bon tarot pour une peinture blanche sur mes jantes ca m interesse (je suis en attente de reponse d un peintre mais j en cherche d autre au cas ou) et en ile de france

J'irai voir le mec de l'epoxy a Bagneux a l'occaz je lui demanderait

Belle brochette
Si jamais tu te separes de la bavette ar du bandit jsuis preneur

SM n°35, rubrique bons plans -> deklevic
Recommandé par JP, finition bien au dessus de Bobigny