c'est plein de questions auquel je travail actuellement.

J'espère le caler à la place de la batterie.

Décomprime oui pour souffler maxi 0.5 bar.

Après on verra en avançant

Ok cool si il passe a la place de la batterie

Le rapport volumétrique est de 9.5 pour moi pour 500gr ça vau pas le coup de décomprimer surtout que tu n'aura ta pression maxi qu'à ton régime maxi


Pense à trouver un moyen de changer le diamètre de poulie avec un tendeur pour la courroie car ça m'étonnerai que tu tombe dès le premier coup a 500gr a la rupture

Perso j'adore les greffes avec de la sural même si j'ai une préférence pour les turbos ( j'ai moi même une e36 325, avec interne 2.8 +turbo + gestion programmable En cours de finition )

Je te conseille d'avant d'acheter quoi se soit pour la partie injection de trouver un mappeur réputer et de lui demander avec quel matos il préfère travailler

C'est la partie la plus importante de ton projet , mal régler tu peux tout prendre dans les dents ou être déçu des perfs malgré la pression


Pressé de voir l'avancement de ta prepa

Intéressant ce projet.....
J'ai préférence pour le compresseur ....(même en caisse mk2 G60 )

Pis la base....peu commune.

J'ai la chance d'avoir dans mon entourage un banc Dynojet freiné pour peaufiner les réglages. Dyna et power commander risque fort d'être de la fêtes.

ça bouge mais pas beaucoup

Petite mise à jour des travaux

Nouvelle fourche de GSX-R 1000 2008 avec des té made in France by USVracing



Puis on passe a la fabrication de la boite à air dans le la tôle d'alu. Je trace l'ensemble et c'est Nono qui se collera à la découpe.



Puis je la passe a JMB carrosserie pour qu'il me la soude pour la fermer

Le train avant !!

La suite, la suite!!!

c'est cool de la voir avancer ....

prochaine etape modif du bo ??

Tain il est classé le train avant

La soufflante

J'utilise une plaque de mélaminé afin de déterminer où se trouvent les points d'encrages.
Je tire les parallèles afin d'avoir les alignements des oblongs pour la tension de courroies



L'ébauche de mon plan prend forme



Les fixations se reprendront sur les supports de cale pieds arrière

................

Dans ta boîte à air tu a mis des filtres ??

Beau boulot!

Par contre il y a un truc que je pige pas sur le té sup.
Pourquoi il est en 3 morceaux?

C'est des rallonges, non?

Oui c'est vrai ça!?....

Ce sont des gabarits pour la fabrication des rallonges. Les bracelets viendront se reprendre sur les rallonges