Faut déjà le voir....

Un coup de noir sur la vis et la tite plaque et pouf'........ il disparait.

Bien chiadé tout ca ! Tu prends du galon D, bientôt la fin la

Salut à tous

merci à ceux qui suivent encore ce projet plein de poussière

Je n'ai rien précisé quand j'ai posté les photos mais je suis d'accord avec tous :
J'ai fait du bon boulot
de merde

mon support en alu pour les boutons est sympa dans la main mais une fois monté on dirait une pièce du jeu MECANO
ça ne va pas du tout avec le poste de pilotage propre et épuré que je veux.

La merdouille c'est que ça ne passe pas dans un commodo à cause de l'épaisseur du plastique mais aussi de la place dispo à l'intérieur.
C'est pas faut d'avoir percé pour un rien le commodo gauche
au pire je voulais les rajouter sur le dos du phare mais je ne sais pas si c'est vraiment étanche.

je vais repenser la chose pour essayer de les avoir proche de la main, surtout celui qui permet de naviguer dans le compteur, le sureshif c'est surtout pour sa programmation.

Salut D,
Tu m'as tué avec le "MECANO"

En fait j'ai du rater un truc, il serviront a quoi ces boutons (a programmer quoi plus précisément?)

Salut RR

Ils sont fournis avec les compteurs de chez MotoGadget
Et sont indispensables pour accéder à la programmation puis ensuite pour passer d'un mode d'affichage à l'autre

oui j'ai compris mais tu programmes quoi

Ahhh
sur le compteur par exemple, tu programmes l'affichage, vertical ou horizontal, le diamètre de ta roue, le nombre d'impulsion lors d'un tour de roue, l'heure...
en gros tout ce qui sert à lui faire comprendre sur quoi il est monté et comment il doit mesurer la vitesse.
Sinon ça donne l'accès à la fonction teach où il apprend tout seul mais il faut rouler à un vitesse précise pendant X secondes.

Dans le principe c'est un bouton poussoir, en fonction du temps à appuyer dessus ça permet de naviguer dans les menus, valider un choix de programmation, incrémenter...

Okiiii

Mais du coup le bouton une fois tou programmé (taille roue...), tu t'en sert plus non?

Il est obligatoire après pour naviguer entre les differents affichages que t'ai mis au dessus.

moi je mettrais sa a la place

http://www.ebay.fr/itm/Commodo-DAYTONA- ... SwMstYRDS7

je les ai et ils sont vraiment top la qualité est très bonne, par contre ils sont beaucoup moins cher chez Krax

sinon tu gardes le support "mécano" et tu le planque sous ton té avec un petit perçage par le dessous, ça restera accessible et invisible de prime abord

un pote a le moto gadget sur son vmax, il réutilise le bouton de plein phare pour naviguer.

Celui de l'appel de phare c'est mieux c'est un poussoir, et moins utile puisque tu as toujours l'inter des pleins phares!

oui pigirider, je me suis trompé, c'est l'appel de phare qu'il utlise.