J'ai fini la face avant de mon 2 pattes et j'ai pote vieux (39 ans) qui passe le 125, mais .... il y a toujours un mais, il veut pas conduire une 125 ordinaire donc il veut du oldschool le con .... Donc je me retrouve à devoir remettre en état un vieux machin, heureusement que c'est un 4 temps sinon j'aurais pas été dans la merde.



Une Gima 125 avec moteur AMC de 1954 .... va trouver des pièces ! Si quelqu'un à une idée pour les pièces moteurs, moi je pensais tout simplement y placer un moteur 125 honda des années 80 et la transformer un peu sans qu'il soit réellement au courant.

La base semble saine!
ça démarre?
tu veux la modifier sans qu'il puisse le savoir ou le voir? genre surprise?

Alors c'est une photo que j'ai eu sur le net, le cadre est pourrie de se qu'il m'a dit, il manque des pièces internes au moteur, etc ....

Je vais la modifier genre, tu veux mon aide mais tu vas déjà me retirer se garde boue pourrie pour avoir la trace de boue dans le dos et le style qui va avec.

C'est Français et doit pas en rester des masses, Perso j'y toucherais pas en dehors de la remise en route...
après si la bécanne est pourrie pourquoi pas.

Moi je conseillerais plutôt de la restaurer à l'origine,ça peut mettre très longtemps mais ça fait parti du patrimoine motocycle!
Si tu savais ça fait combien de temps qu'un de mes cousins cherche les 4 clignos d'une motoconfort de 62...
un conseil,dis lui de se trouver une tite meule pour rouler et qu'il table sur quelques années pour restaurer celle la,en fouinant sur des sites d'anciennes,des bourses d'échange,sur le boncoin et même sur facebook mais qu'il se prépare à des heures et des heures de recherche devant son pc...
Mon père a une honda 90s de 66,rien que le petit logo rond ailé honda sur le réservoir,je trouve des copies mais de l'origine d'occas et pas en super bon état les mecs en demande de plus de 100€,et vu la rareté,je comprends le prix mais pour refaire une meule complète ça fait un sacré budget...
Après,y à des meule anciennes qui sont moins rares sur le marché et dont on trouve aussi plus facilement des pièces,mais faut savoir lesquelles...
Bon courage à toi et ton pote...

Transforme lui une pas trop jeune en vieille.

oui vaut mieux restaurer ce genre de moto plutot que de les modifier...

L’inconvénient c'est budget limité et il parait qu'il manque des pièces internes au moteur, un autre gars à touché la bécane avant moi et il a abandonné le projet de mon pote disant que c'était plus possible de la voir rouler. J'en ai pour le moment aucune idée, mais si des gars on des sites comme Cassis club qui refont les pièces de 2cv à neuf mais pour moto ?

Il en existe pas mal de revendeurs je t'envoie une petite liste demain ! C'est dommage de modifié ce genres de brelons je suis pas pour la resto 100% origine ou l'etat concours mais garder l'âme du metal qui a vu défilé pas mal de paysages

Perso j'aurais aucun remords à la "bricoler"...

Une vieille BSA ou triumph oui, mais mettre du fric pour rénover ça...

Macadam deux roues, rétro moto pièces, mobilex, chambrier voila quelques sites de pièces pour mamie, sinon ebay et leboncoin sont de bonnes sources de pièces ainsi que les bourses tel que rétro passion. Bonne recherche a toi