:salut: tout le monde.

Voici les quelques avancées.

Avec cette moto, je subit la loi de l'emmerdement maximale, rien ne vas comme j'ai envie.

En voulant usiner mes cales pour mes disques avant j'ai remarque que ma roue avant n’était pas centrée.
Je m’étais dit qu'il fallait des cales identiques des deux cotes.
Mais non celle de gauche est 1mm plus grosse. Du coup rebelote on en refait .

Par la suite j'ai voulu usiner mes cales pour les disques avant de 1.5mm d’épaisseur.
Et la, le moteur de mon tour me lâche .

Du coup en attendant de le remplacer avec un plus gros moteur, j'ai demandé a USV Racing de me les usiner.
Voila quelques photos une fois montées:

Joli taf la coque!
Juste un détail susceptible de te faire gagner beaucoup de temps avec tes freins....
Sur les photos,les étriers sont à l'envers, la purge doit être vers le haut, pas vers le bas, en gros inverse tes étriers.
J'ai passé 2 jours à me prendre la tête avec la purge impossible à faire pour un détail de ce genre!

Attention, j'y connais rien en fibre , rien en plasticiline, pas grand chose en Paint, mais je voulais dire la mienne...

Au final, tu as une grande zone à couvrir, pour une belle finition, alors pourquoi ne pas imaginer une ou deux pièces qui se serviraient des 3 potentielles fixations à ta dispo?

Une en rouge, l'autre en bleu, voir en une seule pièce??