600 CBR de 88 et 1100xx

Rafrr · **Publié:** 15 Jan 2011, 14:03

voici mami lors de l achat

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puis le dépouillement a commencer lors de la vente des carénages
puis le montage a blanc du cul
[url=http://img832.imageshack.us/i/600cbrpc1952.jpg/]

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Rafrr · **Publié:** 15 Jan 2011, 14:09

voici un tentative de bâti ar mais moi et la soudure sa fais 2

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puis montage a blanc du garde bout et de la tète de fourche entre temps j ai poser les pontet et le guidon et pose de durite avia a l'avent

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Rasta Rocket · **Inscrit le:** 16 Juil 2009, 14:19 **Messages:** 1373

et celle qui est sous la bache, tu la mets pas en street??

Rafrr · **Publié:** 15 Jan 2011, 14:15

il me reste le compteur a acheter, raccourcir le faisceau puis la peinture.
Je ne sait pas ou mettre mon radia d'huile il me gène la ou je l est mis car les durite touche la culasse, si quelqu'un a une ide je suis preneur.
j attend vos critique et suggestion,bonne modif et bonne route a tous

Rafrr · **Publié:** 15 Jan 2011, 14:16

non non le rr reste entière la je me fais un jouet a petit budget pour le délire

Rafrr · **Publié:** 15 Jan 2011, 14:25

je vous pressente la petite famille
le srad

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le RR

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le bandit de madame

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guillaume44 · **Publié:** 15 Jan 2011, 22:33

simpa toutes ses breles :bave:

cedric57 · **Publié:** 15 Jan 2011, 22:35

amener moi un bandit jfais un malheur avec le cadre acier !!!!!! :diable:

Rafrr · **Publié:** 22 Jan 2011, 16:06

si j'avais un plus gros budget je mettrais une fourche inverser de hornet et un bras ar de 600rr,pour le compteur je pense mettre ce koso

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si quelqu'un a un avi sur ce compteur (montage etc) je suis preneur :thankyou:

Doowy · **Publié:** 22 Jan 2011, 16:19

Rafrr a écrit:

si j'avais un plus gros budget je mettrais une fourche inverser de hornet et un bras ar de 600rr,pour le compteur je pense mettre ce koso

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si quelqu'un a un avi sur ce compteur (montage etc) je suis preneur :thankyou:

J'ai le meme sur mon GSXR, il est juste terrible! bien régler c'est juste nickel entre les shift lights, le compte tour, la vitesse et les deux sondes de temperature...

Rafrr · **Publié:** 25 Jan 2011, 20:26

merci pour l info je v surement l acheter le moi prochain, je v pouvoir raccourcir mon faisceau ya un paquet de fille a ranger :dance:

Doowy · **Publié:** 25 Jan 2011, 23:40

au cas ou : viewtopic.php?f=28&t=5840

trix167 · **Publié:** 27 Jan 2011, 11:55

Rafrr a écrit:

il me reste le compteur a acheter, raccourcir le faisceau puis la peinture.
Je ne sait pas ou mettre mon radia d'huile il me gène la ou je l est mis car les durite touche la culasse, si quelqu'un a une ide je suis preneur.
j attend vos critique et suggestion,bonne modif et bonne route a tous

Pour le radiateur d'huile, moi perso je l'avais mis sur le côté car la roue avant le touchait quand je voulais envoyer du gros stoppie (je l'avais placé au même endroit que toi). Donc pour moi c'était le meilleur endroit.

Illustration :

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maxdu50 · **Inscrit le:** 25 Nov 2009, 14:26 **Messages:** 800

le-teddy a écrit:

Rafrr a écrit:

si j'avais un plus gros budget je mettrais une fourche inverser de hornet et un bras ar de 600rr,pour le compteur je pense mettre ce koso

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si quelqu'un a un avi sur ce compteur (montage etc) je suis preneur :thankyou:

J'ai le meme sur mon GSXR, il est juste terrible! bien régler c'est juste nickel entre les shift lights, le compte tour, la vitesse et les deux sondes de temperature...

c'est quoi le prix??

Rafrr · **Publié:** 27 Jan 2011, 19:32

merci pour l astuce du radia je v voir sa c cool
pour le prix du compteur comte 159€

600 CBR de 88 et 1100xx

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