900cbr breizh

NiCo_702

J'adore déjà le rendu initial de la coque, mais sur l'orange, ça déboîte pas mal !

baz

Pamy44

Elle dechire la orange! :love:

Sauf le protége réservoir... :siffle:

skull · **Inscrit le:** 07 Oct 2007, 16:28 **Messages:** 1975 **Localisation:** bzh

j'ai cette coque de chez bad bike.payer une fortune et resultat plus que merdique.j'ai du tout reprendre :vomi:

un peu comme herver avec celle qu'il avait ht
prend ton temps tu y gagneras ton argent

david bzh · **Inscrit le:** 06 Sep 2011, 21:35 **Messages:** 1805 **Localisation:** 44530

oui 240€ la coque ar chez bad bikes et la 60E balle le poly rsv4 j'ai vite calculer :pain:

sinon le pièce de chine arrive

rycedesign

Je trouve ça dommage leur faux carbone :bleble:

david bzh · **Inscrit le:** 06 Sep 2011, 21:35 **Messages:** 1805 **Localisation:** 44530

voila un poil de news
la coque ar a été bien taillé moins large de 7cm et plus court :diable:

et j'ai commencer le bâti

mamat

cool sa le fait
par contre ta photo vu de derriere sa parait tous fin on dirait un pneu avant montee à l'arriere :pain:

la fouine

elle est belle cette coque! :love:

ca va donner :faim:

D209 · **Inscrit le:** 23 Mai 2015, 22:21 **Messages:** 3485

mamat a écrit:

cool sa le fait
par contre ta photo vu de derriere sa parait tous fin on dirait un pneu avant montee à l'arriere :pain:

Assez d'accord avec toi, on dirait le pneu de mon 600 fazer !
Ceci dit c'est un pneu de VFR qui est soit en 160 soit 170, si la jantes fait 5,5'' faut passer en 180.
Mais attention, le dessin du pneu y fait beaucoup

david bzh · **Inscrit le:** 06 Sep 2011, 21:35 **Messages:** 1805 **Localisation:** 44530

ça avance ça avance

vue le superbe weekend qu on a eu j ai commencé les finition de la coque

et puis ce soir d un coup de nerf j ai tout démonter

sinon j ai une question concernent le mono bras de vfr car je connait un personne que me thermolaqué le cadre et mono bras
mais je doit démonter le moyeu donc voila ma question -comment il se démonte et y a t il un risque pour le roulement ?

skull · **Inscrit le:** 07 Oct 2007, 16:28 **Messages:** 1975 **Localisation:** bzh

le roulement est dans le moyeux
tu desserre la vis de 17 de memoire ensuite coté frein,tu vires etrier puis la fusee avec le disques apres avoir desserrer le gros ecrou avec douille a camion,puis le gros circlip et ensuite ca sort coté couronne.tu peux galerer si pas demonter depuis un moment

david bzh · **Inscrit le:** 06 Sep 2011, 21:35 **Messages:** 1805 **Localisation:** 44530

voila un poil de news
le cadre et jante sont peint et j'ai attaque le remontage
par contre je me suis aperçu que la couronne du vfr est en pas 530 alors que le cbr est en 525 donc sa passe pas , savez vous ou je peut trouver une couronne de vfr en 525? ou le pignon de vfr est il compatible ?

TROY45 · **Inscrit le:** 04 Juil 2016, 22:02 **Messages:** 3530

photos

sinon je sais po pour la couronne france équipement ?

baz

Aie... C'est embêtant ça... :confused:

Faudrait trouver une solution parce que faire usiner une couronne brut ça pique... :fear:

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