okiiiiiiiiiiiiiii

Bien vu All

C'est la boucle d'origine?
Sont cons les ritals de faire un truc aussi bien et le cacher sous du plastique.

Si je me souviens bien sur la scrambler,le capot tenait avec un scracht et dessous il y avait la batterie cachée dans la selle.

Il vas falloir que je bouine un peu
Mais je vais pouvoir utiliser la serrure d'origine pour pouvoir passer du capot à la selle passager

Yes Ch'gros elle est pas dégeu' cette boucle....
J'avais pas vu au démontage, la coque était dessus....

Apparente elle sera magnifique,!

Bon, ce matin j'ai tout "rangé" dans la boucle...
Pas si évident parce que certains éléments sont prévus pour être installé
a "l'extérieur" de la boucle (la coque d'origine est bien plus large...)

Mais là ça devrait être pas mal.

Maintenant va falloir cogiter pour fabriquer 2 caches principaux.
Un dessous pour le régulateur et un autre pour le dessus de la batterie (sous la petite coque)
La difficulté c'est que ces caches doivent avoir d'autres fonctions....
Supporter et caler la coque, fixer la plaque et son éclairage, les feux stop, etc....

Pour le moment c'est encore l'emplacement des clignos qui reste flou....

Tu mets des barres de led verticales de par et d'autre de la plaque d'immat.

Tu vas mettre les caches a l interieur des tubes de la boucle en laissant les tubes apparants ou ils vont la cacher?

A l' intérieur.
Je veux laisser la boucle apparente au max.

Les feux iront sous la coque, ça sera nickel

Je suis pas passé depuis un bail. Une selle RSD et là une moto à poils ?!?
Une boucle arrière comme ça, ça va me plaire.

Oui.... Elle sera pas restée longtemps dessus la RSD...

Ouch.... Je viens de finir de tracer les différents caches en tôle...
Celui qui cache la batterie est bien chiadé....

Reste à percer, découper, plier, ajuster....
J'espère que j'ai pas fait d'erreur....

Au pire demande à D de vérifier tes mesures....

Quel enfoiré....

Ohhhhh le coup de scie pour mister D.....